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活塞连杆组重量不一致，柴油机工作时会出现（）。

  • A、敲缸
  • B、运转不均匀
  • C、飞车
  • D、震动过大

参考答案

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考题 连杆大端轴承的过度偏磨，会造成______。A.活塞行程变长B.燃烧敲缸C.活塞行程变短D.活塞机械敲缸
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考题 （）过大，会引起柴油机工作粗暴，发生敲缸。
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考题 柴油机外部负荷过大时，将会使其（）。A、功率不足B、运转不均匀C、突然停车D、飞车
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考题 当出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修。
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考题 柴油机运转中突然发生巨大音响，震动加大原因是（）。A、柴油机底座安装螺栓松动一条B、气缸进排气阀缸头摇臂挺杆折损C、连杆曲轴活塞销折损或连杆螺栓松动脱落D、进、排气阀阀头脱落在活塞顶部
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考题 汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。A、活塞敲缸；窜油机；困缸B、活塞敲缸；漏气；困缸C、窜油机；困缸；漏气D、活塞敲缸；窜油机；漏气
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考题 发动机出现热车运转连续发生明显敲缸，主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声，发动机总成应大修。
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考题 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D、机油压力低
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考题 活塞敲缸的可能原因是：（）。A、活塞环折断B、活塞与气缸壁间隙过大C、连杆弯曲D、活塞销与衬套配合过紧E、连杆轴颈磨损过大
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考题 当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时，则会出现（）A、活塞销响B、活塞敲缸C、连杆轴承响D、气门杆响
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考题 活塞敲缸的原因主要为（）A、曲轴弯曲、变形B、连杆弯曲、变形C、缸壁与活塞间隙过大或缸壁润滑不良D、活塞环断裂
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考题 活塞连杆组重量差过大，将会造成（）。A、偏缸B、爆燃C、发动机工作不平稳
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考题 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形D、机油压力低
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考题 发动机活塞敲缸异响的原因有（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆C、轴承和轴径磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形
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考题 活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现（）A、涨缸B、敲缸C、脱顶D、爆燃
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考题 若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。A、活塞与缸壁间隙过大B、活塞质量差C、连杆弯曲变形
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考题 单选题连杆大端轴承的过度偏磨，会造成（）。A 活塞行程变长B 燃烧敲缸C 活塞行程变短D 活塞机械敲缸
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考题 多选题下列哪些原因，会造成活塞敲缸现象。（）A汽缸失圆B活塞变形C活塞热膨胀量过大D活塞几何形状不正或连杆弯扭
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考题 单选题容易引起连杆损坏的是（）。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
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考题 单选题汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。A 活塞敲缸；窜油机；困缸B 活塞敲缸；漏气；困缸C 窜油机；困缸；漏气D 活塞敲缸；窜油机；漏气
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