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流入无导向强油风冷变压器油箱的冷却油流通过油流导向隔板，有效地流过铁芯和绕组内部，提高了冷却效果，降低了绕组的温升。

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考题 冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油泵进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被()后,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。 A、油冷却B、风冷却C、水冷却
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考题 主变压器冷却油循环通路为:热油从油箱上部抽出,经油流继电器进入潜油栗进油口,潜油泵加压后,进入冷却器,热油在冷却器内被吹风冷却,从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部,如此往复循环。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 流入无导向强油风冷变压器油箱的冷却油流通过油流导向隔板，有效地流过铁芯和绕组内部，提高了冷却效果，降低了绕组的温升。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 J134、变压器冷却方式中OFAF的含义（ ）。（A）自然冷却；（B）自然循环风冷； （C）强迫油循环风冷；（D）强迫油循环导向风冷
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考题 强油导向冷却的变压器，油泵出来的油流是进入（）中进行冷却的。A、油箱；B、铁芯；C、线圈；D、油枕。
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考题 1号主变的冷却方式是（）。A、强油导向风冷；B、强油风冷；C、风冷；D、自然冷却。
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考题 油浸变压器的冷却方式包括（）A、油浸风冷式、油浸自冷式B、干式自冷式、干式风冷式C、强油风冷式、强油水冷式D、强油导向风冷式、强油导向水冷式
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考题 换流变压器冷却方式主要有？（）A、自然风冷却B、强迫风冷却C、强迫油循环风冷却D、强迫油循环导向冷却
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考题 变压器冷却方式ODAF代表（）。A、自然冷却B、强迫油循环风冷C、强迫油循环水冷D、强迫导向油循环风冷
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考题 变压器的冷却方式主要有（）。A、自冷B、油浸自冷C、油浸风冷D、强油风冷E、导向强油风冷F、空冷
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考题 变压器冷却方式中OFAF的含义（）。A、自然冷却B、自然循环风冷C、强迫油循环风冷D、强迫油循环导向风冷
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考题 变压器的冷却方式对应正确的是（）。A、ONAN-油浸自冷B、ONAF-油浸风冷C、ODAF-强迫油循环风冷D、OFAF-强迫油循环导向风冷E、OFWF-强迫油循环导向水冷
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考题 电力机车上的平波电抗器和主变压器器身共用油箱，采用强迫导向油循环风冷的冷却方式。
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考题 主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。
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考题 造成变压器油流带电最主要的因素是（）。A、油流速度B、油路导向C、油品质量D、油的温度
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考题 有导向与无导向的变压器强油风冷装置的冷却效果如何？
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考题 为防止变压器冷却系统事故，优先选用（）的变压器。A、自然油循环风冷B、强迫油循环风冷却C、强油导向风冷却D、强迫油循环水冷却E、自然油循环自冷方式
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考题 拆下汽油滤清器进油管，并使管口低于燃油箱油平面（），管路至燃油箱堵塞（），故障在汽油滤清器滤网堵塞。A、有油流小B、无油流出C、流油不畅D、流油畅通
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考题 强油风冷却器油流继电器常开常闭接点接错后有什么后果？
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考题 油浸式电力变压器的冷却方式有：油浸自冷、（）、强迫油循环风冷（非导向）、强迫油循环风冷（导向）和强迫油循环水冷等五种。
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考题 高备变的冷却方式是（）。A、强油导向风冷；B、强油风冷；C、风冷；D、自然冷却。
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考题 强迫油循环风冷变压器的油流速越快越好。
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考题 强迫油循环风冷变压器的油流速度越快越好。
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考题 变压器的冷却方式主要有（）。A、油浸自冷B、油浸风冷C、强油风冷D、导向强油风冷
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考题 判断题主变压器冷却油循环通路为：热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，潜油泵加压后，进入冷却器，热油在冷却器内被吹风冷却，从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱下部，如此往复循环。A 对B 错
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考题 问答题有导向与无导向的变压器强油风冷装置的冷却效果如何？
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考题 单选题造成变压器油流带电最主要的因素是（）A 油流速度B 油路导向C 油品质量D 油的温度
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