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惰性气体系统的功用就是要使油舱气体中的含氧量控制在______,方能开始洗舱作业,防止因静电引起油船爆炸。

A.15%以下

B.12%以下

C.10%以下

D.8%以下


参考答案

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考题 油舱附近作业,油气浓度必须在爆炸下限的()以下时才允许作业。A.5%B.1%C.10%

考题 阻化剂的药液浓度可控制在 15%~20%之间,最低不要低于( )。 A.15%B.12%C.10%D.8%

考题 对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至______。A.15%以下B.12%以下C.8%以下D.11%以下

考题 在过贫舱气中洗舱前,舱内油气浓度应控制在()。A、LFL10%以下B、10%以下C、LFLl%以下D、UFL1%以下

考题 经检验表明大约用液货舱体积3倍的惰性气体充入货舱可使该舱舱气降至()以下。A、最低可燃含氧量B、最低可燃烃气浓度C、最低爆炸极限D、最低燃烧极限

考题 为了有效地防止洗舱中产生静电危险,充入的惰性气体含氧量应控制()%以下。A、2B、5C、8D、10

考题 进行洗舱时,舱内的易燃易爆气体含量最好是()。A、爆炸上限以上B、爆炸极限下限以下C、爆炸下限的20%以下

考题 对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至()。A、15%以下B、12%以下C、8%以下

考题 为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下(即1%以下)。

考题 为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。

考题 洗舱时为防止发生()爆炸事故,必须使用惰性气体,使舱内气体成分始终保持不会爆炸的状态。A、原油B、静电C、蒸汽D、洗舱机

考题 在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制()以下。A、5%B、6%C、7%D、8%

考题 为防止静电危险,向油舱充注蒸气的作业必须经过洗舱和除气作业()。A、之前B、以后C、当中

考题 在作业前检查中,对待洗油舱含氧量要求为是否在()以下。A、5%B、6%C、7%D、8%

考题 单选题为了有效地防止洗舱中产生静电危险,充入的惰性气体含氧量应控制()%以下。A 2B 5C 8D 10

考题 单选题原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。A 8%B 3%C 5%D 1%

考题 判断题为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氧含量按体积比不得超过10%。A 对B 错

考题 判断题为防止洗舱时发生静电爆炸事故,必须使用惰性气体使舱内氢气含量按体积比应降至可燃下限以下(即1%以下)。A 对B 错

考题 单选题洗舱时为防止发生()爆炸事故,必须使用惰性气体,使舱内气体成分始终保持不会爆炸的状态。A 原油B 静电C 蒸汽D 洗舱机

考题 单选题静电对于油船威胁很大。下列各措施中,目的不是为了减少静电的是()。A 向货油舱充入惰性气体B 限制货油注入的流速C 限制洗舱时水压力D 限制洗舱时水流速

考题 单选题静电对于油船威胁很大。下列各措施中,目的仅为了及时泄放静电的是()。A 向货油舱充入惰性气体B 工作人员进入货油舱区前,手应触摸专设的金属板C 洗舱时限制水的流速和压力D 限制货油注入的速度

考题 单选题下列不符合必须停止原油洗舱作业的条件是:()A 油舱中含氧量超过了规定值B 惰性气体系统发生故障C 卸油港要求暂停原油洗舱作业D 油舱内的气压为正值

考题 单选题进行洗舱时,舱内的易燃易爆气体含量最好是()。A 爆炸上限以上B 爆炸极限下限以下C 爆炸下限的20%以下

考题 单选题对油轮,为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体,要充添惰性气体,使舱内氧气含量降至()。A 15%以下B 12%以下C 8%以下

考题 单选题防止油船货油舱形成燃烧和爆炸的条件,在卸油、排压载水或洗舱前,都要向舱内充入()。A 氧气B 水蒸气C 空气D 惰性气体

考题 单选题在作业前检查中,对待洗油舱含氧量要求为是否在()以下。A 5%B 6%C 7%D 8%

考题 单选题惰性气体系统的功用就是要使油舱气体中的含氧量控制在(),方能开始洗舱作业,防止因静电引起油船爆炸。A 15%以下B 12%以下C 10%以下D 8%以下