考题
爆炸范围是指可燃气体在——中的浓度范围。A.氧气B.惰气C.空气
考题
惰化后舱内的氧气浓度不应超过＿＿.A.2﹪B.5﹪C.8﹪
考题
惰化的油船货舱是指（）。A、舱内的烃气浓度在15%以上B、舱内的烃气浓度在1%以下C、舱内的氧气含量在8%以下
考题
在油船上将油舱氧气浓度控制在（）以下防火防爆。A、11％B、10％C、8％D、5％
考题
国际海事组织规定惰气中氧气浓度不允许超过（）。A、5％（体积）B、5％（重量）C、8％（体积）D、8％（重量）
考题
IGS因惰气中氧气浓度为（）停止系统工作。A、5％B、超过5％C、8％D、超过8％
考题
用惰气发生装置向火区内注入惰气时，当氧气达到（）时，便可起到抑爆作用A、12%B、一定浓度C、失爆氧浓度D、8%
考题
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
考题
过浓舱气是指（）。A、烃气浓度是在10%以上B、烃气浓度是在15%以上C、氧气浓度是在8%以上
考题
爆炸范围是指可燃气体在（）中的浓度范围。A、氧气B、惰气C、混合气体D、空气
考题
当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）A、11％B、10％C、8％D、5％
考题
IGS被氧气浓度联锁是指风机出口惰气中含氧量（）时，IGS将自动停止运行。A、达8％B、超过8％C、达5％D、超过5％
考题
惰化舱气是指（）。A、烃气浓度在15%以上B、氧气浓度在8%以下C、烃气浓度在10%以
考题
IGS因惰气中氧气浓度而报警的设定值为（）。A、5％B、超过5％C、8％D、超过8％
考题
一般认为当氧气浓度降到（）即不会再发生燃烧。A、8％B、9％C、10％D、11％
考题
爆炸范围是指可燃气体在（）中的浓度范围。A、氧气B、惰气C、空气D、氮气
考题
单选题爆炸范围是指可燃气体在（）中的浓度范围。A
氧气B
惰气C
混合气体D
空气
考题
单选题惰化舱气是指（）。A
烃气浓度在15%以上B
氧气浓度在8%以下C
烃气浓度在10%以
考题
单选题一般认为当氧气浓度降到（）即不会再发生燃烧。A
8％B
9％C
10％D
11％
考题
单选题惰化的油船货舱是指（）。A
舱内的烃气浓度在15%以上B
舱内的烃气浓度在1%以下C
舱内的氧气含量在8%以下
考题
单选题当货舱内混合气中氧气浓度已达到或以下时称达到了惰化状态。（）A
11％B
10％C
8％D
5％
考题
单选题国际海事组织规定惰气中氧气浓度不允许超过（）。A
5％（体积）B
5％（重量）C
8％（体积）D
8％（重量）
考题
单选题IGS因惰气中氧气浓度为（）停止系统工作。A
5％B
超过5％C
8％D
超过8％
考题
单选题IGS被氧气浓度联锁是指风机出口惰气中含氧量（）时，IGS将自动停止运行。A
达8％B
超过8％C
达5％D
超过5％
考题
单选题用惰气发生装置向火区内注入惰气时，当氧气达到（）时，便可起到抑爆作用A
12%B
一定浓度C
失爆氧浓度D
8%
考题
单选题过浓舱气是指（）。A
烃气浓度是在10%以上B
烃气浓度是在15%以上C
氧气浓度是在8%以上
考题
单选题在安全指南中规定的惰化为氧气浓度（）。A
8％B
9％C
10％D
11％