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气缸套磨损最大位置一般在()

  • A、气缸套上部
  • B、气缸套中部
  • C、气缸套下部
  • D、活塞在上止点时第一道环所对应的位置

参考答案

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考题 四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环D、气口附近

考题 四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。 A、活塞在上止点时第一道气环B、活塞在行程中点时第一道气环C、活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D、活塞在上止点时未道刮油环

考题 气缸套正常磨损最严重的位置是______。A.第一环上止点B.十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大C.第一环上止点和下止点D.筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大

考题 配用于新气缸套中的活塞环,在测量修配搭口间隙时,应将环平置于缸套的:A.上部B.中部C.下部D.关键在放平,位置高低不重要

考题 船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。 A.最大磨损部位在气缸套的上部B.最大磨损部位在气缸套的下部C.最大磨损部位在气缸套的中部D.缸壁上产生纵向拉痕

考题 在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在:A.第一道气环上止点位置B.第一道气环上止点和下止点位置C.十字头式活塞在行程中段速度最大,因而缸套中部磨损最大D.筒形活塞在行程中段侧推力最大,因而缸套中部磨损最大

考题 气缸套磨损最大位置一般在()A.气缸套上部B.气缸套中部C.气缸套下部D.活塞在上止点时第一道环所对应的位置

考题 气缸套磨损最严重的位置是()。A、第一道活塞环在上止点所对应的缸套位置B、第一道活塞环在下止点所对应的缸套位置C、筒形活塞式机在行程中间,侧推力最大D、十字头式机行程中间活塞速度最大

考题 在柴油机旧气缸套中配用活塞环时,测量搭口间隙应将环平置于缸套内的()。A、上部B、中部C、下部D、关键在放平,位置高低不重要

考题 在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时,应将环平置于缸套内的()。A、上部B、中部C、下部D、关键在放平,位置高低不重要

考题 气缸套正常磨损最严重的位置是()。A、第一环上止点对应位置B、十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大C、第一环下止点对应位置D、筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大

考题 随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()A、气缸套内壁受活塞环磨损B、气缸套内壁受活塞裙部磨损C、气缸套内壁受活塞头部磨损D、A+B+C

考题 配用于新气缸套中的活塞环,在测量修配搭口间隙时,应将环平置于缸套的()。A、上部B、中部C、下部D、关键在放平,位置高低不重要

考题 在旧气缸套中测量活塞环搭口间隙时,应将环平置于缸套内的()。A、下部B、中部C、上部D、关键在放平,位置高低不重要

考题 在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在()A、第一道气环上止点位置B、第一道气环上止点和下止点位置C、十字头式活塞在行程中段速度最大,因而缸套中部磨损最大D、筒形活塞在行程中段侧推力最大,因而缸套中部磨损最大

考题 润滑油中,硬质颗粒造成的磨料磨损,使气缸套()磨损最大。A、顶部B、上部C、中部D、下部

考题 单选题活塞环与气缸套配合件磨损后,采用镀铬修复,可对()镀铬。A 一只活塞环B 全部活塞环C 气缸套D 活塞环和气缸套

考题 单选题四冲程柴油机气缸套内径不需要测量的部位是()。A 活塞在上死点是第一道气环对应的位置B 活塞在行程中点是第一道气环对应的位置C 活塞在行程中点及活塞在下死点时最后一道刮油环对应的位置D A+B

考题 单选题四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是()对应的缸壁位置。A 活塞在上止点时第一道气环B 活塞在行程中点时第一道气环C 活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环

考题 单选题正常使用情况下,气缸壁最大磨损部位在()。A 活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置B 活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置C 活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置

考题 单选题在柴油机旧气缸套中配用活塞环时,测量搭口间隙应将环平置于缸套内的()。A 上部B 中部C 下部D 关键在放平,位置高低不重要

考题 单选题四冲程柴油机气缸套内径不必测量的部位是()对应的缸壁位置。A 活塞在上止点时第一道气环B 活塞在行程中点时第一道气环C 活塞在行程中点及下止点时最后一道刮油环D 活塞在上止点时末道刮油环

考题 单选题四冲程柴油机气缸套内径测量的部位是()。A 活塞在上死点是第一道气环对应的位置B 活塞在行程中点是第一道气环对应的位置C 活塞在行程中点及活塞在下死点时最后一道刮油环对应的位置D A+B+C

考题 单选题气缸套正常磨损最严重的位置是()。A 第一环上止点对应位置B 十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大C 第一环下止点对应位置D 筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大

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考题 单选题配用于新气缸套中的活塞环,在测量修配搭口间隙时,应将环平置于缸套的:()A 上部B 中部C 下部D 关键在放平,位置高低不重要

考题 单选题船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是()。A 最大磨损部位在气缸套的上部B 最大磨损部位在气缸套的下部C 最大磨损部位在气缸套的中部D 缸壁上产生纵向拉痕