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观察()部位磁痕显示时,在右端车轮轮毂外侧面涂打起始标记。

  • A、左端轴颈
  • B、右端轴颈
  • C、防尘板座
  • D、轮座镶入部外侧

参考答案

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考题 ()部位有车轮标记。 A、轮辋外侧面B、轮毂内侧端面C、轮毂内侧端面D、ABC都对

考题 观察磁痕时,应在各检查部位标注起始标记“—”,确保各检查部位转动()以上,所有探伤部位不漏检。A、一周B、两周C、三周D、四周

考题 轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为()A、辐板内侧B、辐板外侧C、轮辋内侧D、任一车轮的辐板内侧面上

考题 车轮标记须在轮辋()面、轮毂内侧端面或辐板内侧面上。A、内侧B、外侧C、顶部D、底部

考题 ()部位无车轮标记。A、轮辋外侧面B、轮辋内侧面C、轮毂内侧端面D、轮辋内侧端面

考题 根据左、右端退卸轴承情况,选择左、右端轴颈喷液按钮的开关状态。充磁时观察磁化电流,电流值应符合磁化规范,待()松开后,进行磁痕观察作业。A、线圈B、电极C、磁悬液喷管D、轴颈喷液装置

考题 观察磁痕时,应在各检查部位标注起始标记“—”,确保各检查部位转动一周以上,所有探伤部位不漏检。起始标记“—”涂打位置:观察()外露部位磁痕显示时,在左端车轮轮毂外侧涂打。A、左端轴颈B、防尘板座C、轮座镶入部外侧D、轮座镶入部内侧

考题 观察()部位磁痕显示时,在左右端车轮轮毂内侧涂打起始标记。A、左端轴身B、右端轴身C、轮座镶入部内侧D、轮座镶入部外侧

考题 客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。A、左端车轮辐板外侧、身上B、右端车轮辐板外侧、身上C、左端车轮辐板外侧、轴端上D、右端车轮辐板外侧、轴端上

考题 整体铸钢车轮标记通常在()内侧面或轮毂内侧面上。

考题 车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮,须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记,同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打()标记。

考题 超声波探伤检查的白铅油标记涂打在()。A、轴身B、辐板外侧面C、轮毂外径面D、辐板内侧面

考题 车轮标记不应出现在()部位。A、轮辋外侧面B、轮辋内侧端面C、辐板内侧面D、轮毂内侧端面

考题 磁痕分析,应观察试片上磁痕显示情况,A1型试片沟槽应显示清晰、完整。

考题 整体辗钢车轮标记通常在()外侧面或轮毂内侧面上。

考题 轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位不漏检。

考题 客车轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出每个探伤部位转动的()标识,保证转动()以上,所有探伤部位()。A、十、1周、不漏检B、起始、2周、不漏检C、起始、1周、不漏检D、十、2周、不漏检

考题 凡经手工复测的轮对,需使用白色粉笔在车轮辐板内侧面涂打“R”标记。()

考题 判断题凡经手工复测的轮对,需使用白色粉笔在车轮辐板内侧面涂打“R”标记。()A 对B 错

考题 单选题轴承判定退卸时,用白色粉笔在对应车轮辐板外侧面上涂打“()”标记,标记高约80mm。A TB WC SD H

考题 判断题轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出转动“起始”标识,保证转动1周以上,所有探伤部位不漏检。A 对B 错

考题 单选题客车轮轴、轮对、车轴磁化后,应及时观察磁痕显示。标出每个探伤部位转动的()标识,保证转动()以上,所有探伤部位()。A 十、1周、不漏检B 起始、2周、不漏检C 起始、1周、不漏检D 十、2周、不漏检

考题 填空题整体辗钢车轮标记通常在()外侧面或轮毂内侧面上。

考题 填空题车轮辐板孔周向裂纹长度不超限的车轮,须在辐板孔内侧面裂纹的端头用“样冲”刻打深度约为0.2mm的标记,同时在裂纹辐板孔外侧沿辐板孔涂打()标记。

考题 填空题整体铸钢车轮标记通常在()内侧面或轮毂内侧面上。

考题 单选题客车探伤结束后,应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”,轮轴、轮对在(),车轴在();确认有缺陷时,在缺陷处作好标记,并在“TD”下注明缺陷性质和位置。A 左端车轮辐板外侧、身上B 右端车轮辐板外侧、身上C 左端车轮辐板外侧、轴端上D 右端车轮辐板外侧、轴端上

考题 单选题车轮标记不应出现在()部位。A 轮辋外侧面B 轮辋内侧端面C 辐板内侧面D 轮毂内侧端面