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航空器调整速度是以()为基准。

  • A、地速
  • B、指示空速
  • C、真空速
  • D、真空速和表速

参考答案

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考题 众所周知,物体的加速度是一个矢量,关于飞行过程中的空速与地速的关系,下列正确的是?()A、正侧风时,空速=地速B、逆风时,空速C、无论何时,空速+风速=地速

考题 所谓『空速』,下列何者为正确?()A、空速等于风速B、等于地速C、风速加地速D、与相对风之速度

考题 惯性基准系统(IRS)给飞机提供以下哪些信息?().A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置

考题 静压孔堵塞时,当飞行高度高于静压孔堵塞时的高度是:()A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际速度C、空速表的指示会逐渐降至零D、空速表的指示不变

考题 惯性导航系统提供的地速、空速、风速是()获得的。A、地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算B、地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算C、地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入D、地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量

考题 反映飞机所受空气动力的空速是()种空速。A、当量空速B、修正表速C、指示空速

考题 下列受胎压限制速度影响的是()A、起飞地速B、起飞指示空速C、起飞真空速D、当量空速

考题 大气数据惯性基准系统中大气数据基准的功能是计算()A、空速和气压高度B、姿态和当前位置C、地速和航向D、空速和地速

考题 构成航行速度三角形的向量为().A、空速向量和地速向量B、风速向量和地速向量C、风速向量、空速向量和地速向量

考题 空气数据系统提供下列哪些参数()A、空速、高度、地速B、高度、马赫数、地速、全温C、空速、高度、高度速率D、空速、高度、高度速率、马赫数、全温

考题 航空器空速表指示的表速需要修正()误差得到真空速。A、机械、压缩性、温度B、机械、高度、弹性C、机械、湿度、温度D、机械、高度、温度

考题 马赫数(M数)是:().A、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B、表速与音速之比C、飞行高度上的真空速与音速之比D、表真速与音速之比

考题 说明指示空速与真速的区别和关系。

考题 V1,V2,Vr,Vef等是()A、真空速B、指示空速C、校准空速D、地速

考题 若实际气温高于标准气温在海平面,15℃空速表表速就会()真速。

考题 众所周知,物体运动的速度是一个矢量,关于飞行过程中空速与地速的关系,下列正确的是?()A、正侧风时,空速=地速B、无论何时,空速+风速=地速C、逆风时,空速〈地速

考题 在ADIRS中,ADR输出的参数有()A、位置,姿态,航向B、空速,高度,温度C、高度,空速,航向D、升降速度、地速、风速

考题 静压孔堵塞时,当飞行高度低于静压孔堵塞时的高度:().A、空速表的指示会大于实际速度B、空速表的指示会小于实际高度C、空速表的指示会降至零D、空速表的指示不变

考题 地速,空速和风速之间的关系是().A、空速加风速等于地速B、地速减风速等于空速C、空速矢量与风速矢量之和等于地速D、地速等于空速

考题 当马赫空速表上方出现”MAN”旗时表示()A、人工调整空速游标故障B、人工调整空速游标工作方式C、人工调整最大空速指示D、人工调整马赫数

考题 速度带上的速度趋势线箭头所指示的预达空速是根据以下哪个因素来计算()A、当前的空速和N1B、当前的空速和加速度C、当前的地速和N1D、当前的地速和加速度

考题 飞行中,当皮托管堵塞,但管上排泄孔未被堵塞,空速表会出现?()A、空速表的指示小于实际速度B、空速表的指示大于实际速度C、空速表的读数降至零

考题 单选题飞行中的速度包括()A 空速、地速B 空速、风速C 风速、地速D 空速、地速、风速

考题 单选题所谓『空速』,下列何者为正确?()A 空速等于风速B 等于地速C 风速加地速D 与相对风之速度

考题 单选题下列关于飞机速度说法不正确的是()A 空速为飞机对空气的相对运动速度B 地速为飞机在地面投影点的移动速度C 顺风时的地速等于空速加风速;逆风时的地速等于空速减风速D 侧风如顺风和逆风一样,仅改变地速的大小