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保持ILS下滑道所要求的下降率应当().
- A、在地速减少时必须增大
- B、在指示空速稳定时也将稳定
- C、在地速减少时必须减少
参考答案
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考题
着陆减速晚(delayedbrakingatlanding)事件是监控飞机()所耗时间,如所耗时间过长(大于28秒),存在冲出跑道的潜在风险。A、从接地时地速减10knots至接地时地速减50knotsB、从接地时地速减10knots至接地时地速减60knotsC、从接地时地速减10knots至接地时地速减70knotsD、从接地时地速减10knots至接地时地速减40knots
考题
在稳定的直线飞行中,下述关于飞机升力的说法正确的是().A、空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度B、对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度C、翼型总是在同一指示空速下失速,因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
考题
在巡航期间,高度表指示标准气压高度,当实际海平面压力减少时().A、指示高度保持不变,而绝对高度将减少B、为了维持指示高度,驾驶员必须将气压基准调到新的海平面压力C、指示高度不变,真实高度将增加D、为了维持指示高度,飞机要向上爬升
考题
单选题下列关于飞机速度说法不正确的是()A
空速为飞机对空气的相对运动速度B
地速为飞机在地面投影点的移动速度C
顺风时的地速等于空速加风速;逆风时的地速等于空速减风速D
侧风如顺风和逆风一样,仅改变地速的大小
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