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旋膜除氧器中的（）是给水与加热蒸汽之间传热过程的关键部件。

  • A、除氧塔
  • B、水箱
  • C、蒸汽管
  • D、输水管

参考答案

更多 “旋膜除氧器中的（）是给水与加热蒸汽之间传热过程的关键部件。A、除氧塔B、水箱C、蒸汽管D、输水管” 相关考题
考题 热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对应的( )。 A.饱和温度B.未饱和温度C.过热蒸汽D.湿蒸汽
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考题 下面关于除氧器的叙述中,错误的是() A、热力除氧器可对锅炉给水进行热力除氧B、热力除氧器可对锅炉给水加热C、除氧器一般装设在给水回热加热系统中的锅炉给水泵与低压加热器之间D、热力除氧器的工作哦原理是：预置的化学药品与加热时溶解在水中的氧气发生化学反应，从而达到除氧的目的
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考题 加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器给水()温度之差。
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考题 位于给水泵和锅炉省煤器之间的加热器为（）。A、低压加热器B、除氧器C、高压加热器D、汽封加热器
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考题 热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对应的（）。A、饱和温度B、未饱和温度C、过热蒸汽D、湿蒸汽
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考题 除氧器在运行中，给水含氧量是由（）原因引起的。A、化学软化补充水温过低，补水量过大；B、除氧水量过大，超过除氧器的设计值；C、除氧器的加热蒸汽压力不足；D、再沸腾开度过大。
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考题 在火力发电厂的生产过程中，水是通过在（）中的加热过程而升温变成过热蒸汽的A、锅炉B、高压加热器C、除氧器D、凝汽器
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考题 蒸汽在加热室中的传热速率与汽室压力有关
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考题 下列有关淋水盘式除氧器结构的说法，正确的是（）。A、需要除氧的水由上部进入配水槽，然后落入筛盘中，筛盘底部有小孔，把水分成细流B、加热蒸汽由下部送入，经分配器后进入除氧器内C、加热蒸汽自上而下地加热下落的水滴进行除氧D、大部分蒸汽凝结后随除氧水进入给水箱，少量随不凝结气体从顶部排出
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考题 给水系统中，加热器的蒸汽凝结水水质较好，一般都重读利用于（）A、疏水箱B、扩容器排掉C、除氧器D、水沟
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考题 汽轮机启、停机变工况过程中，在金属内部引起的温差与（）。A、金属部件的厚度成正比；B、金属的温度成正比；C、蒸汽和金属之间的传热量成正比。
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考题 高压加热器一般设置在（）之间。A、除氧器和给水泵B、给水泵和省煤器C、凝汽器和凝结水泵D、凝结水泵和除氧器
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考题 锅炉给水除氧过程中只需将除氧器内的水加热到104℃以上即可满足除氧要求。
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考题 下列几种常用流体中传热膜系数最大的是（）。A、过热蒸汽B、常压下气体的加热和冷却C、轻质油类的加热D、水蒸汽的冷凝
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考题 汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）A、金属部件的厚度成正比B、金属的温度成正比C、蒸汽与金属之间传热量成正比D、金属温度成正比
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考题 汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。A、金属温度成正比B、金属温度成反比C、蒸汽和金属之间的传热量成反比
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考题 减少加热器传热端差的方法有增大加热器的（），改进（），充分利用加热蒸汽（）加热给水。
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考题 除氧器在运行中，除氧器加热蒸汽压力调整器调整不稳会引起给水含氧量过高。
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考题 除氧器水箱内的加热蒸汽与除氧水的温度相等。（）
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考题 热力除氧过程是个传热和传质的过程，传热过程是把水加热到除氧器压力下的（），传质过程是将水中的（）。
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考题 除氧器的热力特性是指除氧器在运行中，除氧器负荷、进水温度、排汽量与（）之间的关系。A、除氧器加热与蒸汽量B、补充水量C、除氧器出水含氧量D、进入除氧器的疏水量
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考题 加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器（）。A、给水出口温度之差；B、给水入口温度之差；C、加热蒸汽温度之差；D、给水平均温度之差。
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考题 汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。A、金属部件的厚度成正比B、金属温度成正比C、蒸汽和金属之间的传热量成正比D、金属温度成反比
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考题 除氧器给水在加热过程中，水面上水蒸汽的分压力逐渐降低，而其它气体的分压力逐渐升高。
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考题 除氧器的主要目的是给水加热。
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考题 除氧器正常运行中，给水含氧量升高的原因有（）A、凝结水含氧量过高B、化学软化补充水温过低，补水量过大C、除氧器加热蒸汽压力调整器调整不稳D、除氧器压力过低
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考题 以下选项中是保证除氧器除氧效果是（）。A、除氧给水必须加热到对应压力下的饱和温度；B、要迅速排出给水中分离出的氧气；C、除氧给水应有足够的与加热蒸汽的接触面积；D、凝结水温度高。
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