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以大疆产品为例,假设飞行器处于操作员正上方,当前飞行高度为250米,距离为5米,DJIGO提示“遥控器信号微弱”时,操作员应如何处理()
- A、无需理会,飞行器可自行修复信号
- B、继续上升飞行器,高度越高信号越好
- C、原地悬停飞行器,操作者拿着遥控器移动到提示信号好的地方
- D、操作员将遥控器天线摆放至平行于地面
参考答案
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考题
飞行器智能返航过程中,高度达到20米以上但未到达预设返航高度,此时飞手轻推油门杆2s后松手,飞行器的状态为()A、飞行器持续上升B、飞行器开始下降C、飞行器悬停在当前位置D、飞行器停止上升,并以当前高度返航
考题
关于对MG-1摇杆模式进行更改,下面描述正确的是()。A、将遥控器开启,利用DJI GO的遥控器设置功能进行改手,无需接通飞行器电源B、将遥控器开启,利用DJI GO的遥控器设置功能进行改手,必须接通飞行器电源C、将遥控器开启,利用Assistant的遥控器设置功能进行改手,无需接通飞行器电源D、将遥控器开启,利用Assistant的遥控器设置功能进行改手,必须接通飞行器电源
考题
以大疆产品为例,飞行器姿态数据中,“V.S”代表什么?()A、飞行器与起飞点之间的相对高度B、飞行器与起飞点之间的水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
考题
以大疆产品为例,飞行器姿态数据中,“D”代表什么?()A、飞行器与起飞点之间的相对高度距离B、飞行器与起飞点之间的相对水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
考题
以大疆产品为例,姿态数据中,“H”代表什么?()A、飞行器与起飞点之间的相对高度距离B、飞行器与起飞点之间的相对水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
考题
若飞行器在远距离环境下航拍时,飞行模式从GPS模式进入ATTI模式,此时正确的操作是?()A、将遥控器的飞行模式切换至A档进行飞行B、提升飞行器高度,使用智能返航功能使飞行器自动返航C、不做任何操作,等待飞行器自动返航D、通过移动设备界面的姿态球或小地图,手动操作飞行器至返航点
考题
以大疆产品为例,飞行器飞行过程中,红色三角形位于姿态球左上方,三角形尖端朝向姿态球中心,请问飞行器处于操作者哪个位置,机头朝向如何?()A、飞行器处于操作者左前方,机头朝向操作者自己B、飞行器处于操作者左后方,机头朝向操作者自己C、飞行器处于操作者右后方,机头朝向操作者前方D、飞行器处于操作者右前方,机头朝向操作者后方
考题
下列关于遥控信号描述错误的是?()A、当遥控器与飞行器之间有障碍物遮挡时,信号将会受阻并减弱B、人、建筑物和树木等都有可能遮挡信号,对飞行指令和图传造成干扰C、飞行时可以将飞行器飞到建筑物、树木后方D、保持飞行器和天线之间无障碍以保证较佳的飞行体验,飞行更加安全
考题
当GPS信号欠佳(GPS图标为灰色)或者GPS不工作时,此时使用智能返航功能会出现以下哪种情况?()A、飞行器以当前位置下降B、飞行器飞至预设返航高度,水平飞回返航点上空再垂直降落C、无法使用返航功能D、飞行器以不上升至预设高度,以当前高度返航
考题
MG-1PRTK植保机使用RTK基站定位的操作顺序是()。A、遥控器与RTK基站对频——遥控器与飞行器对频——打开APP设置里的“RTK模块”选项——在“接受RTK信号方式”选取“RTK基站”——并且选择“开启RTK基站通道”B、遥控器与RTK基站对频——遥控器与飞行器对频——打开APP设置里的“RTK模块”选项——在“接受RTK信号方式”选取“网络RTK”——并且选择“开启RTK基站通道”C、遥控器与飞行器对频——遥控器与RTK基站对频——打开APP设置里的“RTK模块”选项——在“接受RTK信号方式”选取“RTK基站”——并且选择“开启RTK基站通道”D、遥控器与飞行器对频——遥控器与RTK基站对频——打开APP设置里的“RTK模块”选项——在“接受RTK信号方式”选取“网络RTK”——并且选择“开启RTK基站通道”
考题
为什么不能在高压线、信号发射塔附近进行飞行,下面的原因不包含的是()。A、有可能对飞行器磁罗盘信号造成干扰B、有可能对飞行器遥控器信号造成干扰C、有可能造成飞行器失控D、会造成飞行器飞行效率下降
考题
飞行器准备飞行时,须先开遥控器在接通飞行器电源;结束飞行时,须先关闭飞行器电源在关闭遥控器,关于这样操作解释错误的是()。A、若先接通飞行器电源,飞行器将处于失控状态B、若先关闭遥控器,飞行器将处于失控状态C、主要是从不浪费电量角度考虑D、主要是从飞行安全角度考虑
考题
飞行器飞得太远,GPS定位正常而通讯信号不好时,可以关掉遥控器,30秒后靠飞行器自动返航。
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