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以下哪种燃烧循环方式最省油，通常用在混合动力系统中？（）

  • A、米勒循环
  • B、阿特金森循环
  • C、奥托循环
  • D、汪克尔循环

参考答案

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考题 “动力正时机构简单，容易实现，扭矩强”的优势描述的是（）循环。A、奥托循环B、米勒循环C、阿特金森循环D、往复式循环
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考题 燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.A、卡诺循环B、奥托循环C、朗肯循环D、布莱顿循环
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考题 柴油机的燃烧过程接近哪种加热循环（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、绝热加热循环
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考题 奥托循环。
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考题 汽油机在实际工作中，由于燃烧前混合气形成的质量比较好，燃烧过程时间短、速度快，其理论循环又称（）。A、混合加热循环B、定压加热循环C、定容加热循环
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考题 航空活塞发动机采用（）热力学循环。A、布莱顿循环B、奥托循环C、卡诺循环
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考题 在奥托循环中，以下哪个工作过程被略去（）。A、进气过程B、压缩过程C、燃烧过程D、膨胀过程
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考题 低倍率循环方式的锅炉与（）方式的锅炉工作原理基本相同。A、自然循环B、混合循环C、复合循环D、控制循环
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考题 单选题航空活塞发动机采用（）热力学循环。A 布莱顿循环B 奥托循环C 卡诺循环D 膨胀循环
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考题 单选题空气喷射式柴油机的理论循环基本属于（）A 等压加热循环B 等容加热循环C 混合加热循环D 奥托加热循环
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