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SSU 8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,当出现_______故障时会造成主机SLOW DOWN(故障减速)。

A.主滑油进口压力太低

B.推力轴承块温度太高

C.缸套水进口压力太低

D.气缸油断油


参考答案

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考题 主机遥控系统一旦主机发生严重故障,它将控制主机自动减速或自动停车,以保障主机安全运行:实现这一功能的装置是______。A.遥控操纵台B.遥控装置C.安全保护装置D.测速装置

考题 在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统中,用故障诊断流程来判断故障时,当主机不能起动,转速等于零,故障部位可能是______。A.停油回路故障B.主起动阀不能开启C.调速器故障D.起动供油回路故障

考题 SSU8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,当发生“主滑油进口压力太低”警报时,______。A.主机立即停车B.若在规定时间内,驾驶员在驾驶台控制面板上按下了“CANCELSHD"键,主机不停车C.若主机转速高于发火转速,轮机员在集控室按下了“主滑油进口压力太 低”警报旁边的"CANCEL"键,则主机不停车D.可以进行越控操作

考题 关于SSU8810主机安全保护系统,在下列选项中,故障减速保护项目是______。A.曲柄箱油雾高温保护B.凸轮轴滑油低压保护C.主机滑油低压保护D.增压器进口滑油压力低

考题 SSU 8810型主机安全保护系统是AC-IV型主机遥控系统的三大组成部分之一,对于越控的理解,说法错误的是_______。A.对于可以越控的SHUT DOWN故障,系统先发预报警信号,延时6s后主机开始自动停车B.对于可以越控的SHUT DOWN故障,在预报警后6s内按下相关CANCEL键后,主机降速?到SLOW DOWN转速,主机不停车C.一旦发生不可越控的SHUT DOWN故障,主机立即停车D.如果主机因SHUT DOWN已经停车,可以将车钟手柄扳到STOP位置后再按下CANCEL SHD按钮,主机便可再次起动

考题 在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机故障自动停车(SHUTDOWN)控制的DPU模块是()。A、控制面板ACPB、数字调速单元DGUC、主机接口单元MEID、主机安全单元ESU

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()A、驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机B、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机C、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机D、驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机

考题 简述主机遥控系统安全保护及紧急操纵功能通常包括哪些?

考题 单选题在双凸轮换向机构的主机遥控系统中,当出现主机只能在应急换向情况下完成换向,而无法进行正常换向时,其故障原因通常是()。A 遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障B 主机停油装置或停油检测回路故障C 主机正常换向转速鉴别回路故障D 主机应急换向转速鉴别回路故障

考题 单选题SSU8810安全保护系统是AC—4型主机遥控系统三大重要组成部分之一,当主机()故障时,会造成主机故障减速(SLOW DOWN)。A 主机滑油低压保护B 活塞冷却水进口低压C 凸轮轴滑油低压保护D 透平增压器进口滑油压力低

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置,则遥控系统首先进行()。A 换向控制B 停油控制C 制动控制D 起动控制

考题 单选题AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统不具备的自诊断功能是()。A 自检电源故障B 自检电磁阀故障C 自检CPU故障D 自检主机拉缸故障

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A 换向→正常起动B 直接重起动C 时间起动→慢转起动→正常起动D 换向→慢转起动→正常起动

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的“主机起/停与转速设定杆”设有主机的()功能。 ①停车挡 ②启动 ③报警 ④安全保护 ⑤正倒车转速设定区A ①②③B ①②⑤C ②③⑤D ②③④

考题 单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中,系统参数修改功能应在()上进行。A 电子调速器单元B 主机安全保护单元C AutoChief控制面板D 指示面板单元

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,用故障诊断流程图追踪法来判断故障时,当主机不能起动,且转速等于零,其故障部位可能是()。A 停油回路故障B 主起动阀不能开启C 调速器故障D 起动供油回路故障

考题 单选题主机遥控系统依据所用元、部件类型,主要分为()。 ①转矩的限制主机遥控系统 ②气动式主机遥控系统 ③电一气混合式主机遥控系统 ④微机式主机遥控系统 ⑤电动式主机遥控系统 ⑥自动组合式主机遥控系统A ①②④⑤B ①③④⑤C ②③⑤⑥D ②③④⑤

考题 单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中,自动起动主机时出现了报警灯“Start too long”闪光,并停止了主机起动,可能的原因是()。A 调速器故障B 高压油泵故障C 螺旋桨缠有异物D 油中有水

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的主机的应急降速功能由()实现的。A 主机安全单元B 停油伺服器C 主机接口单元D 电子调速器

考题 单选题在主机遥控的安全保护系统中,故障自动减速和故障自动停车的保护对象是()。A 船员B 调速器C 船舶D 柴油机

考题 单选题在AC C20主机遥控系统中,主机安全保护系统的主要功能是()。A 在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保船舶的安全B 在出现某些特殊情况时对主机进行应急停车或自动降速,确保主机的安全C 在出现某些特殊情况时取消主机应急停车或自动降速的功能,确保船舶的安全

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,故障判断流程图的作用是()。A 检查换向逻辑功能B 检查起动逻辑功能C 检查安全保护功能D 检查遥控系统换向和起动故障部位

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,故障诊断流程不包括()。A 换向故障诊断B 安全保护诊断C 停油故障诊断D 起动故障诊断

考题 单选题按遥控系统所使用的能源和工质的不同,可将主机遥控系统分为()。 Ⅰ.电动式主机遥控系统 Ⅱ.驾驶室控制式主机遥控系统 Ⅲ.气动式主机遥控系统 Ⅳ.机舱集控室控制式主机遥控系统 Ⅴ.液力式主机遥控系统 Ⅵ.微型计算机控制系统A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题在主机遥控的安全保护系统中,对故障自动减速信号进行操作实现的装置是()。A 调速装置B 逻辑控制单元C 安全保护系统D 监视与报警系统

考题 单选题在AutoChief C20型主机遥控系统中,自动起动主机时出现了报警灯“3 Starts failed”闪光,并终止了主机起动,可能的原因是()。A 调速器故障B 起动空气压力低C 螺旋桨缠有异物D 主机拉缸

考题 单选题在主机遥控系统中,不属于安全保护方面的功能是()。A 主机故障降速B 主机故障停车C 超速保护D 停油控制