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伴流效应横向力，随着船速的增加而：
A.由大到小
B.逐渐增大
C.逐渐减弱
D.以上都不对
参考答案
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考题
关于尾流(排出流)横向力,下列说法不正确的是( )。
A、尾流螺旋性效应横向力随船速提高而增大B、螺旋桨远离船体，尾流螺旋性效应横向力减小或不存在C、U形船尾大于V形船尾D、螺旋桨反转时的尾流螺旋性效应横向力比正转时更明显
考题
单车船静止中倒车，螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为______。A.伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力B.沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力C.排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力D.伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
考题
右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。A.沉深横向力和排出流横向力B.沉深横向力伴流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
考题
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。A.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转B.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转C.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转D.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
考题
推力和阻力均为船速的函数，它们之间的关系是______。A.推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而增大B.推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而增大C.推力随船速的增加而减小，阻力随船速的增加而减小D.推力随船速的增加而增大，阻力随船速的增加而减小
考题
伴流横向力主要是由于______。A.船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的B.船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的C.船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的D.船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
考题
在项目生命周期中，资源投入强度的一般规律是（ ）。
A.项目开始时小，此后逐渐增大，进入后期又减小
B.项目开始时大，此后逐渐减小，进入后期又增大
C.项目开始时小，随着项目推进，逐渐增大
D.项目开始时大，随着项目推进，逐渐减小
考题
单选题船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大：（）A
船速加快B
转心后移C
转心前移D
舵力增大
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