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【背景资料】
某高原机场当地最冷月平均气温-16℃，最热月平均气温14℃，昼夜温差在16℃左右。
该机场航班起降主要集中在早晚两个高峰时段。由于该地区紫外线强、风速大、雨量充沛，致使沥青混凝土道面出现不同程度的龟裂、松散和下沉。机场管理部门为保证飞机地面滑行安全，决定进行机场沥青混凝土道面整修工程。
图1为该机场跑道、滑行道(由A、B、E、G、H表示)及站坪的一部分。图中阴影部分为需要整修的沥青混凝土道面。整修工程拟将沥青面层铣掉，重新铺筑SMA面层。施工方提供的沥青混合料配合比设计报告中的部分指标如下：
(1)选用的基质沥青标号为AB-70；
(2)SMA混合料马歇尔试验中稳定度指标为11000N；
(3)流值46(0.1mm)；
(4)动稳定度6000次/mm。
【问题】
1.分别指出4个指标是否符合施工规范要求。
2.施工应安排在哪个季节和哪个时段进行为什么
3.在跑道有飞机活动期间，在距跑道中线垂直距离X为多少米的范围内禁止施工施工期间，哪几段滑行道标志需要清除或用灰漆覆盖
4.施工期间，哪几条滑行道需要全部关闭哪条滑行道需要部分关闭
某高原机场当地最冷月平均气温-16℃，最热月平均气温14℃，昼夜温差在16℃左右。
该机场航班起降主要集中在早晚两个高峰时段。由于该地区紫外线强、风速大、雨量充沛，致使沥青混凝土道面出现不同程度的龟裂、松散和下沉。机场管理部门为保证飞机地面滑行安全，决定进行机场沥青混凝土道面整修工程。
图1为该机场跑道、滑行道(由A、B、E、G、H表示)及站坪的一部分。图中阴影部分为需要整修的沥青混凝土道面。整修工程拟将沥青面层铣掉，重新铺筑SMA面层。施工方提供的沥青混合料配合比设计报告中的部分指标如下：
(1)选用的基质沥青标号为AB-70；
(2)SMA混合料马歇尔试验中稳定度指标为11000N；
(3)流值46(0.1mm)；
(4)动稳定度6000次/mm。
【问题】
1.分别指出4个指标是否符合施工规范要求。
2.施工应安排在哪个季节和哪个时段进行为什么
3.在跑道有飞机活动期间，在距跑道中线垂直距离X为多少米的范围内禁止施工施工期间，哪几段滑行道标志需要清除或用灰漆覆盖
4.施工期间，哪几条滑行道需要全部关闭哪条滑行道需要部分关闭
参考答案
参考解析
解析：1．4个指标中，选用基质沥青AB-70不符合施工规范要求。稳定度、流值及动稳定度均符合施工规范要求。 2．施工应安排在夏季最热月的中午进行。
理由：施工规范规定SMA面层施工气温不能低于10℃。本机场夜间虽然航班结束，便于施工，但气温将低于10℃，不能保证施工质量。根据题意，航班起降主要集中在早晚两个高峰时段；中午气温较高，航班较少，安排施工比较适宜。
3．在距跑道中线垂直距离X为75m的范围内禁止施工。需要清除或用灰漆覆盖的标志线有：①跑道区域的ab段；②A滑行道上的cde段、ghm段；③通往B滑行道的us段、sor段、sp段；④G滑行道上的df段；⑤H滑行道上的hn段。
4．施工期间需要全部关闭的滑行道：B滑行道和E滑行道。
需要部分关闭的滑行道：A滑行道。
理由：施工规范规定SMA面层施工气温不能低于10℃。本机场夜间虽然航班结束，便于施工，但气温将低于10℃，不能保证施工质量。根据题意，航班起降主要集中在早晚两个高峰时段；中午气温较高，航班较少，安排施工比较适宜。
3．在距跑道中线垂直距离X为75m的范围内禁止施工。需要清除或用灰漆覆盖的标志线有：①跑道区域的ab段；②A滑行道上的cde段、ghm段；③通往B滑行道的us段、sor段、sp段；④G滑行道上的df段；⑤H滑行道上的hn段。
4．施工期间需要全部关闭的滑行道：B滑行道和E滑行道。
需要部分关闭的滑行道：A滑行道。
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