网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
全向信标工作在112~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。

A.沿着预定航路飞行
B.起飞
C.进场着陆
D.下滑
E.归航

参考答案

参考解析
解析:A、C、E
全向信标与机载导航接收机配合工作,能全方向、不间断地向航空器提供方位信息,用于引导航空器沿着预定航路飞行、归航和进场着陆。
更多 “全向信标工作在112~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。 A.沿着预定航路飞行 B.起飞 C.进场着陆 D.下滑 E.归航 ” 相关考题
考题 甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设备。( )此题为判断题(对,错)。

考题 GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBμV/m。 A.12,19,18B.32,39,38C.42,49,48

考题 全向信标工作在( )频段A.108~117.975MHZB.75MHZC.108~111.975MHZD.150~700kHZ

考题 全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器(  )。 A.沿着预定航路飞行 B.起飞 C.进场着陆 D.下滑 E.归航

考题 机械设备中的无线电罗盘与( )配合使用,引导航空器沿预计航线飞行。 A.全向信标 B.测距仪 C.无方向信标 D.仪表着陆系统

考题 根据测距仪台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是( )。 A.测距仪和仪表着陆相配合时,应设置在中指点信标台 B.测距仪和机载设备配合工作为航空器提供距离信息 C.测距仪与全向信标相配合时,测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装 D.测距仪周围场地的地容地貌会影响其测距精度 E.测距仪台单独设台时,进入测距仪台内的电源线应埋入地下

考题 飞机着陆时,下滑通道的引导由(  )联合工作提供。 A.航向信标台和全向信标台 B.全向信标台和下滑信标台 C.航向信标台和下滑信标台 D.全向信标台和测距仪

考题 下列设备设施中需要机载设备配合工作的包括(  )。 A.空管一次雷达 B.场面监视雷达 C.空管二次雷达 D.全向信标 E.仪表着陆系统

考题 下列导航设备中,属于航路导航的是()。A、航向信标B、全向信标C、下滑信标D、指点信标

考题 甚高频全向信标是一种工作在甚高频波段,提供装有相应设备的航空器相对于该地面设备()信息的导航设备。A、磁方位B、距离C、飞行高度D、经纬度

考题 全向信标工作在()频段A、108~117.975MHZ。B、75MHZ。C、108~111.975MHZ。D、150~700kHZ。

考题 VOR机载接收机对CVOR信标与DVOR信标兼容是指()?A、CVOR信标与DVOR信标工作原理一致B、CVOR信标与DVOR信标均为民用的C、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR的辐射场可获得相同的指示D、VOR机载接收机接收CVOR与DVOR辐射场可获得不同的指示,但不影响导航功能

考题 简述航向信标机载接收机的工作过程。

考题 ()通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100~600m处。它工作在108~111.975MHz频段。A、航向信标台B、下滑信标台C、指点信标台D、全向信标台

考题 在“人工”应用时,全向信标机载接收机的OBS移相器的调整位置将()。A、指示出信标台的方位B、置于0°位置C、置于旁路位置D、指示出飞机的方位

考题 甚高频全向信标是一种工作在UHF频段的设备。

考题 航空器的非精密进近是指使用全向信标台(VOR)、无方向性导航台(NDB)等地面设施,只提供()引导,不提供()引导的仪表进近。A、下滑,方位B、方位,坡度C、方位,下滑D、下滑,速度

考题 区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。A、飞机配备高频、甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS,应答机A模式和数据传输B、飞机配备甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS外,还有DME和高频无线电话,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力C、飞机配备测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式和数据传输D、飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力

考题 全向信标与()信标共用同一频段。

考题 在DVOR/DME导航系统中,测距仪机载接收机的频道选择是()。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、由全向信标来配套选择D、由仪表着陆系统来配套选择

考题 指点信标工作在75MHz,与机载指点信标接收机配合工作,为飞行员提供()的标志。A、固定地点B、垂直距离C、航道偏离D、下滑道偏离

考题 测距仪机载接收机的频道选择是()。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、只能由全向信标来配套选择D、只能由仪表着陆系统来配套选择

考题 全向信标的机载设备包括甚高频导航接收机、天线、控制盒、()和无线电磁指示器等。A、全方位选择器B、自动定向机C、To-From选择器D、频率锁定器

考题 多选题全向信标工作在112~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。A沿着预定航路飞行B起飞C进场着陆D下滑E归航

考题 单选题GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBuV/m。A 12.19.18B 32.39.38C 42.49.48D 22.29.28

考题 单选题GJB2081-94《87-108MHz频段广播业务和108-137MHz频段航空业务之间的兼容》中规定,航空业务台站的保护信号场强为:航向信标接收机、全向信标接收机、机载高频通信接收机分别为()dBμV/m。A 12,19,18B 32,39,38C 42,49,48

考题 多选题全向信标工作在112MHz~118MHz频段,与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器()。A沿着预定航路飞行B起飞C进场着陆D下滑E归航

考题 多选题全向信标与机载导航接收机配合工作,用于引导航空器( )。A沿着预定航路飞行B起飞C进场着陆D下滑E归航