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长期生产中,固定成本、可变成本均可变,要考虑到


参考答案

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考题 下列关于成本函数的说法错误的是()A.长期成本函数有固定成本B.短期成本函数有固定成本C.长期成本函数所有投入要素是可变的D.短期成本函数反映可变要素与产量之间的关系

考题 平均总成本减去平均可变成本等于()A、可变成本B、边际成本C、固定成本D、平均固定成本

考题 长期固定成本与长期可变成本的区别是它不随产量变动而变动。()

考题 长期成本中并不含有( )A可变成本B固定成本C边际成本D平均成本

考题 在盈亏平衡分析中,长期借款利息应看作( )。A.半可变半固定成本B.固定成本C.变动成本D.数额大则为固定成本,数额小则为可变成本

考题 短期成本函数和长期成本函数的区别是( )A.短期成本函数含有固定成本,长期成本函数不含有固定成本B.长期成本函数含有固定成本,短期成本函数不含有固定成本C.短期成本函数含有可变成本,长期成本函数不含有可变成本D.长期成本函数含有可变成本,短期成本函数不含有可变成本

考题 航空运输的成本结构是( )。A.低固定成本和高可变成本 B.低可变成本和高固定成本 C.低固定成本 D.高可变成本

考题 在长期中是没有固定成本和可变成本之分的。因此,长期平均成本实际上就是平均可变成本。()

考题 在运输成本中,水运业的基本成本结构是()。A:高可变成本和高固定成本 B:低可变成本和低固定成本 C:高可变成本和低固定成本 D:低可变成本和高固定成本

考题 航空运输的成本结构是()。A:低可变成本和高固定成本 B:低可变成本和低固定成本 C:高可变成本和低固定成本 D:高可变成本和高固定成本

考题 下列说法正确的是:()A、厂房设备投资的利息是可变成本B、货款利息的支出是可变成本C、总成本在长期内可以划分为固定成本和可变成本D、补偿固定资本无形损耗的折旧费是固定成本

考题 下列关于成本函数的说法错误的是()A、长期成本函数有固定成本B、短期成本函数有固定成本C、长期成本函数所有投入要素是可变的D、短期成本函数反映可变要素与产量之间的关系

考题 长期成本中()A、没有固定成本与可变成本之分B、有固定成本与可变成本之分C、没有机会成本与短期成本之分D、有边际成本与平均成本之分

考题 在长期分析中,固定成本与可变成本的划分是不存在的。

考题 下列关于长期成本的说法中正确的是()。A、长期成本分为固定成本与可变成本B、长期平均成本与边际成本相等时,长期平均总成本最高C、长期平均成本函数适合于长期内全部投入是固定成本的情况D、长期成本中没有固定成本,一切成本都是可变成本

考题 在设施成本中,建设成本、租赁成本以及与配送中心运营相关的成本分别属于( )。A、固定成本、固定成本、固定成本B、固定成本、可变成本、固定成本C、固定成本、可变成本、可变成本D、固定成本、固定成本、可变成本

考题 总成本可以分为()。A、固定成本B、可变成本C、平均固定成本D、平均可变成本E、边际成本

考题 问答题长期生产中,固定成本、可变成本均可变,要考虑到

考题 单选题短期成本函数和长期成本函数的区别在在于是否有()之分。A 边际成本和可变成本B 固定成本和边际成本C 显成本和隐成本D 固定成本和可变成本

考题 单选题长期成本中()A 没有固定成本与可变成本之分B 有固定成本与可变成本之分C 没有机会成本与短期成本之分D 有边际成本与平均成本之分

考题 单选题下列关于长期成本的说法中正确的是()。A 长期成本分为固定成本与可变成本B 长期平均成本与边际成本相等时,长期平均总成本最高C 长期平均成本函数适合于长期内全部投入是固定成本的情况D 长期成本中没有固定成本,一切成本都是可变成本

考题 单选题汽车运输的成本结构是( )。A 较低可变成本和较高固定成本B 较低可变成本和较低固定成本C 较高可变成本和较高固定成本D 较高可变成本和较低固定成本

考题 多选题在技术方案经济效果分析中,关于半可变(或半固定)成本,下列说法正确的是()。A为便于分析计算,可将产品半可变(或半固定)成本分解成固定成本和可变成本B半可变(或半固定)成本中,长期借款利息应视为可变成本C半可变(或半固定)成本是随技术方案产量增长而增长,但不成正比例变化的成本D半可变(或半固定)成本中,一般将流动资金借款利息作为固定成本E半可变(或半固定)成本中,一般将短期借款利息作为固定成本

考题 单选题航空运输的成本结构是()。A 低可变成本和高固定成本B 低可变成本和低固定成本C 高可变成本和高固定成本D 高可变成本和低固定成本

考题 单选题公司的成本结构是指( )。A 固定成本与营业收入之比B 固定成本与可变成本之差C 固定成本与可变成本之比D 固定成本与可变成本之和

考题 单选题在设施成本中,建设成本、租赁成本以及与配送中心运营相关的成本分别属于( )。A 固定成本、固定成本、固定成本B 固定成本、可变成本、固定成本C 固定成本、可变成本、可变成本D 固定成本、固定成本、可变成本

考题 单选题在运输成本中,水运业的基本成本结构是()。A 高可变成本和高固定成本B 低可变成本和低固定成本C 高可变成本和低固定成本D 低可变成本和高固定成本