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在排水量相同的条件下,船舶采用巡洋舰尾的优点是:
A.保护桨和舵
B.提高稳性
C.提高推进效率
D.改善快速性
参考答案
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考题
下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是:()
A、要提高螺旋桨效率,需加大桨盘面积AB、要提高螺旋桨效率,需增大螺旋桨直径C、要提高螺旋桨效率,在功率一定的情况下,采用大直径螺旋桨同时,转速不变D、若桨转速保持不变,推进效率的下降
考题
船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的
考题
操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,这需要______。A.降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速B.降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速C.提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速D.提高螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速
考题
单选题下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中,错误的是()。A
要提高螺旋桨效率,需加大桨盘面积B
要提高螺旋桨效率,需增大螺旋桨直径C
要提高螺旋桨效率,在功率一定的情况下,采用大直径螺旋桨,同时使转速不变D
若桨转速保持不变,推进效率下降
考题
单选题内河船舶一般多采用双螺旋桨,其原因是()A
增大螺旋桨的盘面积,以提高螺旋桨的推进效率B
改善船舶的操纵性能C
A和B都正确D
A和B都不正确
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