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大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确?
A.用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行
B.船舶停止主机随风浪漂流
C.适合保向性差或衰老的船使用
D.可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
参考答案
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考题
所谓滞航是指以保持舵效的最小速度()。A.将风浪放船首1～2个罗经点的方位上迎浪前进的方法B.将风浪放船首2～3个罗经点的方位上迎浪前进的方法C.将风浪放船首3～4个罗经点的方位上迎浪前进的方法D.将风浪放船首4～5个罗经点的方位上迎浪前进的方法
考题
关于船舶漂滞的操纵方法，下列说法不正确的是（）。A、船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B、船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C、滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞D、船舶漂滞时甲板上浪较多
考题
单选题右旋单车的船舶从全速前进改为全速倒车的最后阶段，其船首的偏转方向的说法，下列哪项不正确？（） Ⅰ、首向右偏，用舵无法克服 Ⅱ、首向左偏，用舵无法克服 Ⅲ、船首偏转方向不定，但舵效较差或丧失舵效A
ⅠB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题关于漂滞，下列说法中正确的是（）。 ①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞； ②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞； ③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞； ④漂滞时甲板上浪较多。A
①②③④B
①②③C
②③④D
①②④
考题
单选题大风浪中采取滞航的船舶，下列说法哪项正确（）？A
用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行B
船舶停止主机随风浪漂流C
适合保向性差或衰老的船使用D
可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
考题
单选题如果船舶在顶浪航行时经不起波浪冲击，则可采用“滞航”方法。即以能保持航向的最低船速将风浪放在船首（）个罗经点的方位上迎浪（或顶浪）前进的方法。A
1～2B
2～3C
3～4D
4～5
考题
单选题大风浪中采取漂滞法的船舶，下列说法哪项不正确：（）.A
用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2－3罗经点迎浪航行B
船舶停止主机随风浪漂流C
适合保向性差或衰老的船使用D
可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
考题
单选题超大型船舶与一般万吨货船比较，下列哪项正确？（）A
淌航中丧失舵效时间超大型船舶早B
旋回时速度下降，超大型船舶小C
旋回时速度下降，瘦削型船舶大D
淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
考题
单选题船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）. Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题关于船舶漂滞的操纵方法，下列说法不正确的是（）。A
船舶主机停止随风浪漂流的状态称为漂滞B
船舶主机或者舵机发生故障将被迫漂滞C
滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞D
船舶漂滞时甲板上浪较多
考题
单选题所谓滞航是指以保持舵效的最小速度：（）A
将风浪放船首1～2个罗经点的方位上迎浪前进的方法B
将风浪放船首2～3个罗经点的方位上迎浪前进的方法C
将风浪放船首3～4个罗经点的方位上迎浪前进的方法D
将风浪放船首4～5个罗经点的方位上迎浪前进的方法
考题
单选题大风浪中采取滞航的船舶，下列说法不正确的是（）。A
用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行B
船舶停止主机随风浪漂流C
适合保向性差或衰老的船使用D
可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
考题
单选题关于船舶在大风浪中采取漂滞的方法，下列说法不正确的是（）。A
保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3个罗经点迎浪航行B
船舶停止主机随风漂流C
适用于保向性差或衰老的船D
可在船首抛出锚链或大缆使船首迎风浪
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