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把握常损零件换与修的标准时，应该保证修理后零件的使用寿命应能达到新件使用寿命的80% 以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。( )
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考题
对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的()以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。A、70%B、75%C、80%D、85%
考题
()不是零件修复时应满足的要求。
A、零件修复后必须保证具有足够的强度和刚度B、零件修复原须保证具有原来的使用寿命C、修复工艺必须能够充分满足零件的修复要求D、修复费用应低于新件制造成本或购买新件的费用
考题
对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且能与整车的寿命相匹配。A、70%B、75%C、80%D、85%
考题
下列配件中，应考虑给其更换的是（）。A、修理后使用寿命可以达到新件使用寿命80%的配件B、优质大保户单位的可以不更换的引擎盖C、修理费低于新件价格30%的低价值配件D、修理费低于新件价格50%中等价值配件
考题
单选题对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。A
70%B
75%C
80%D
85%
考题
单选题对事故车辆定损时，损坏的零部件究竟是更换还是维修，必须坚持一定的原则。修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且能与整车的寿命相匹配。A
70%B
75%C
80%D
85%
考题
单选题把握常损零件换与修的标准时，应该保证修理后零、部件的使用寿命应能达到新件使用寿命的（）以上，且应能与整车的使用寿命相匹配。A
60％B
80％C
90％
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