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船舶装载后,机舱实测曲拐开档差不大于活塞冲程的万分之二,则船舶的拱垂变形处于_________。

A.有利范围

B.允许范围

C.正常范围

D.危险范围


参考答案

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考题 船中处于波峰时,船舶处于______状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

考题 根据经验数值法,若船舶的拱垂值δ>LBP/600,则船舶的拱垂变形处于:A.正常范围B.极限范围C.破坏范围D.有利范围

考题 中机舱船舶装载后将会引起曲轴轴线发生______变形,臂距差的大小和方向呈______变化。 A.弯曲/正值增大B.弯曲/负值增大C.塌腰形/正值增大D.拱腰形/负值增大

考题 根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200,则_______。A.只能在好天气时开航B.在任何天气情况下都可以开航C.在任何天气情况下都不可以开航D.船舶处于极限中拱或中垂状态

考题 根据经验数值法,若船舶的拱垂值,则船舶的拱垂变形处于_______。A.有利范围B.正常范围C.极限范围D.危险范围

考题 导致曲轴轴线产生拱腰形变形,臂距差朝负值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.船体变形;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.船舶装载;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。 A.Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ

考题 当船中处于波峰时,船舶易处于__ __状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

考题 过大的(),使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

考题 假如船舶中部搁浅,会出现的船体变形是:A.局部变形B.局部+中部C.中拱+中垂D.局部+扭曲

考题 当船舶中部装货过重,首尾部装货过轻时,船舶可能产生的变形是:A.中拱变形B.中垂变形C.横向变形D.扭转变形

考题 根据经验数值法,若船舶的拱垂值等于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于_________。A.有利范围B.正常范围C.极限范围D.危险范围

考题 已知船舶的首吃水为5.40m,尾吃水为6.54m,中部吃水为6.02m,则该船呈()变形,其拱垂值()m。A、中拱,0.05B、中垂,0.05C、中拱,0.10D、中垂,0.10

考题 单选题根据经验数值法,若船舶的拱垂值δ≥Lbp/600,则船舶的拱垂变形处于()。A 正常范围B 极限范围C 危险范围D 有利范围

考题 单选题尾机船空船压载时呈()变形,且该变形随船舶吃水的增加而()。A 中垂;减小B 中拱;减小C 中垂;增加D 中拱;增加

考题 单选题当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱()时就会出现严重的中拱现象。A 空舱,船舶中部处于波峰之上B 空舱,船舶中部处于波谷之上C 均衡装载,船舶中部处于波谷之上D 均衡装载,船舶中部处于波峰之上

考题 单选题根据经验,某轮船长150m,船舶满载时的中拱值δ=0.125m,则船舶()。A 可以开航B 船舶处于正常中拱或中垂状态C 只能在好天气时开航D A、B均对

考题 单选题根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值为Lbp/1200≤δ<Lbp/800,则()。A 可以开航B 只能在好天气时开航C 在任何天气情况下都不可以开航D 船舶处于极限中拱或中垂状态

考题 单选题根据经验数值法,若船舶的拱垂值Lbp/1200≤δ<Lbp/800,则船舶的拱垂变形处于()。A 正常范围B 极限范围C 危险范围D 有利范围

考题 单选题根据经验,如果船舶满载时的中拱或中垂值大于或等于L/600,则()A 不允许开航B 只能在好天气时开航C 在任何天气情况下都可以开航D 船舶处于极限中拱或中垂状态

考题 单选题船中处于波峰时,船舶处于()状态。A 中垂B 中拱C 扭曲D 拉伸

考题 单选题根据经验数值法,若船舶的拱垂值小于Lbp/1200,则船舶的拱垂变形处于()。A 正常范围B 极限范围C 危险范围D 有利范围

考题 单选题空航压载时,因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的()变形状态。A 中垂B 中垂或中拱C 中拱D 中垂中拱均不存在

考题 单选题某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。A 大于B 小于C 等于D 二者的关系取决于船舶的纵倾状态

考题 单选题当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。A 中垂变形B 中拱变形C 无拱垂变形D 不确定

考题 单选题某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则有关船中平均吃水与大小关系的说法,以下正确的是()。A 船舶首倾时,前者大于后者B 船舶尾倾时,前者大于后者C 船舶平吃水时,前者等于后者D 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关

考题 单选题在强度曲线图上,若吃水d的垂直线和水平线的交点处于点划线的上方,说明船舶处于()。A 中垂状态B 中拱状态C 无拱垂变形D 无法确定

考题 单选题当船舶中部装货过重,首尾部装货过轻时,船舶可能产生的变形是()。A 中垂变形B 中拱变形C 扭转变形D 横向变形