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单选题
尾机船空船压载时呈（）变形，且该变形随船舶吃水的增加而（）。
A

中垂；减小

B

中拱；减小

C

中垂；增加

D

中拱；增加

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考题 单选题船舶空船压载后的吃水，冬季航行时因风浪较大，应使其达到夏季满载吃水的（）以上。A 55%B 50%C 45%D 40%
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考题 单选题已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为7.00m，该船呈（），其拱垂值为（）。A 中拱变形；0.05mB 中拱变形；0.50mC 中垂变形；0.50mD 无拱垂变形；0.00m
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考题 单选题由船舶的静水力曲线图可知，船舶排水量或排水体积的变化规律是（）。A 随吃水的增加而线性增加B 吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢C 吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快D 随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小
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考题 单选题以下（）不是尾机型船在空载航行时必须进行压载主要原因。A 改善船舶稳性B 减少侧面受风面积C 提高推进效率，避免“飞车“现象D 增加吃水差
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考题 单选题船舶浮心距基线高度（）.A 随吃水的增加而线性增加B 吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢C 吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快D 随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小
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考题 单选题尾机船最严重的中拱变形发生在（）。A 半载航行B 空船压载航行C 中船满载航行D 尾船满载航行
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考题 单选题（）采用中区压载，有利于减小过大的（）变形。A 尾机船；中拱B 中机船；中垂C 尾机船；中垂D 中后机船；垂拱
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考题 单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象A 吃水增加，首倾B 吃水增加，首倾或尾倾C 吃水增加，尾倾D 吃水减少，尾倾
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考题 单选题已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为6.90m，该船呈（），其拱垂值为（）。A 中垂变形；0.05mB 中拱变形；0.05mC 中垂变形；0.10mD 中拱变形；0.10m
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