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齿轮.轴.车轮等零件为了提高其硬度和耐磨性,又要保证心部有足够的韧性采用( )处理。

A.添加剂

B.淬火

C.表面淬火

D.正火


参考答案

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考题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为获得高硬度的表层和有韧性的心部应用热处理方法() A.正火B.淬火C.表面淬火D.回火

考题 材料牌号,20Cr渗碳,淬火,回火HRC56~62,要求表面硬度高耐磨性好,有足够的韧性和( )的零件,如滑动滚动轴承的主轴,套筒蜗杆,主传动齿轮,凸轮等。A.不变形B.耐压C.耐高温D.耐磨性高

考题 为了使20钢的变速齿轮的齿面获得高硬度和耐磨性,而齿根部和中心具有较好的韧性,应采用()表面热处理方法最合适 A、表面淬火B、渗碳C、渗氮

考题 表面淬火,就是只对零件表层进行淬火,使其表面保持高的塑性和韧性,而心部则得到高硬度和耐磨性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为了提高钢的硬度和耐磨性,可采用()。A.回火处理B.退火处理C.正火处理D.淬火处理

考题 为了提高钢的硬度和强度应采用( )处理。A.正火B.添加剂C.淬火D.退火

考题 用45钢制造的齿轮,要求其表面高硬度,而心部有足够的塑性和韧性,应采用( )热处理。A.淬火B.调质C.表面淬火D.表面渗碳

考题 目的是为了提高钢件的硬度、强度、和耐磨性,多用于各种工模具、轴承、零件等的焊后热处理方法是()。A.退火工艺 B.正火工艺 C.淬火工艺 D.回火工艺

考题 要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用()热处理。A、正火B、整体淬火C、表面淬火D、渗碳后淬火+低温回火

考题 用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A、淬火+低温回火B、表面淬火+低温回火C、渗碳+淬火+低温回火D、化学

考题 为获得高硬度的表层和有韧性的心部,工件应用()热处理方法。A、正火B、淬火C、表面淬火D、回火

考题 GCr15钢制滚动轴承,为提高其硬度和耐磨性,常进行()。A、渗碳B、淬火和低温回火C、表面淬火D、正火

考题 关于表面淬火,正确的描述有()A、提高零件表面硬度和耐磨性B、保证零件心部原有的韧性和塑性C、特别适用于低碳钢D、特别适用于中碳钢E、特别适用于高碳钢

考题 要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用的热处理方法是()。A、正火B、整体淬火C、表面淬火D、渗碳后淬火+低温回火

考题 关于表面淬火,不正确的描述是()。A、提高零件表面硬度和耐磨性B、保证零件心部原有的韧性和塑性C、特别适用于低碳钢D、用于高碳钢,容易淬裂

考题 仅对工件表层进行淬火的工艺称为表面淬火。其工艺方法是将工件表层迅速加热到淬火温度,当热量还未传到心部时,就迅速予以冷却,这样钢件的表层就获得了很高的硬度和耐磨性,而心部仍保持足够的()和韧性A、塑性B、强度C、韧度D、硬度

考题 为了提高车轮表面硬度,车轮常采用()热处理方法。A、回火B、退火C、淬火D、正火

考题 某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()。A、淬火加回火B、表面淬火C、渗碳D、渗氮

考题 渗碳、渗氮等热处理工艺,都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。

考题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理,使其达到表面硬度和耐磨性要求,且心部有足够的韧性。

考题 表面淬火使零件表面有高的硬度和耐磨性,而心部也具有高的强度和硬度的一种热处理方法。

考题 某机床中应用的齿轮,材料是45钢,为了使齿轮齿面获得高硬度和耐磨性,齿轮的根部和中心具有较好的韧性,应采用的热处理方法是()A、火B、退火C、回火D、表面淬火

考题 采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。A、淬火+中温回火B、调质处理C、渗碳+淬火+低温回火D、表面淬火

考题 为了提高钢的硬度和耐磨性,可采用()。A、淬火处理B、回火处理C、退火处理D、正火处理

考题 单选题要提高15钢零件的表面硬度和耐磨性,可采用()热处理。A 正火B 整体淬火C 表面淬火D 渗碳后淬火+低温回火

考题 单选题用15钢制造的齿轮,要求齿轮表面硬度高而心部具有良好的韧性,应采用()热处理。A 淬火+低温回火B 表面淬火+低温回火C 渗碳+淬火+低温回火