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要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。A.GM>0B.GM<0C.GM=0D.与GM无关

要使船舶具备一个良好的稳性须满足()。

A.GM>0

B.GM<0

C.GM=0

D.与GM无关


参考答案

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考题 要使船舶处于稳定平衡状态,必须满足的条件是______。A.GM=0B.GM0D.GM≥0

考题 船舶装载后若KG增大,则意味着_________。A.GM增大B.GM减小C.GM不变D.A,B,C均有可能

考题 船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。A、KMB、KGC、GM

考题 要使船舶具备一个良好的稳性须满足:()A、GM0B、GM0C、GM=0D、与GM无关

考题 单选题某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度,GM值与船舶稳性关系极大,那么应保持稳心()。A 在重心点之上B 在重心点之下C 与重心点重合D 以上

考题 单选题排水量不同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。A 静稳性力矩MSB 船舶吨位大小C 静稳性力臂GZD 初稳性高度GM

考题 单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()大小。A 船舶横倾角B 船舶吨位C 静稳性力臂GZD 初稳性高度GM

考题 单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。A 船舶横倾角B 船舶吨位C 静稳性力臂GZD 初稳性高度GM

考题 单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A 不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B 相当于使船舶重心升高,使GM值减小C 载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D 载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大

考题 单选题根据稳性规则及实践经验,普通货船较适宜的稳性范围为()。A 未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMCB 经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMCC 未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMCD 经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC

考题 单选题为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是()。A GM不小于0.15mB GM不小于临界稳性高度C 横摇周期T不小于9sD (GMC+Ch)≤GM≤GM

考题 单选题稳性与船舶安全直接相关,因此()。A 船舶稳性越大越好B 船舶稳性越小越好C 船舶稳性应保持在一个适度的范围内D 满足稳性规范要求船舶就是安全的

考题 单选题船舶的自由横摇周期Tθ:()A 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比B 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比C 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比D 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比

考题 单选题航行中船舶的横摇周期Tθ与船舶GM的关系是()。A Tθ越大,GM越大B Tθ越大,GM越小C Tθ与GM关系的变化趋势不定D Tθ的大小与GM的大小无关

考题 单选题要使船舶具备一个良好的稳性须满足()A GM>0B GM<0C GM=0D 与GM无关

考题 问答题何谓船舶的稳性?何谓初稳性高的下限值和上限值?船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值?设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM?影响GM的主要因素有哪些?如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善?

考题 单选题船舶破损状态下要求其GM满足()。 ①完整稳性最小许用GMc ②破舱稳性最小许用GMDCA 大于①且大于②B 小于①且小于②C 小于②D 大于②

考题 单选题某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m,临界稳性高度GMC=0.75m,则该轮的()不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D B、C均有可能

考题 单选题某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM=0.156m,最小许用初稳性高度GMC=0.175m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。A 初稳性B 动稳性C 大倾角稳性D 以上都是

考题 单选题同一船舶的某一装载状态下,初稳性主度GM较大()。A 则其大倾角时稳睡较大B 则其大倾角时稳性较小C 但与其稳性大小的关系能确定D 但与其大倾角时稳性的大小无关

考题 单选题A、B两船装载后具有相同的GM值,说明()。A A船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而B船不满足B B船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而A船不满足C A、B两船均稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求D 以上均有可能

考题 单选题要使船舶具备一个良好的稳性须满足:()A GM0B GM0C GM=0D 与GM无关

考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度是指()。A 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度GM与()无关。 ①船舶排水量 ②船舶实际重心高度 ③船舶吃水A ①B ②C ③D ①②③

考题 单选题某船GM很大()。A 其动稳性能一定很好B 其动稳性性能一定很差C 但无法确定其动稳性的好坏D 但动稳性性能与GM无关