网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

控制双作用式的作动筒并使其锁定在任意位置,应使用()。

A.两位二通换向阀

B.三位四通换向阀

C.两位四通换向阀

D.两位三通换向阀


参考答案和解析
B
更多 “控制双作用式的作动筒并使其锁定在任意位置,应使用()。A.两位二通换向阀B.三位四通换向阀C.两位四通换向阀D.两位三通换向阀” 相关考题
考题 反推控制活门的组件的作用是()。 A.控制同步锁的液压源B.控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C.控制反推液压作动筒的液压源D.对于派遣放行,可将故障反推失效

考题 检查驾驶员座椅动力控制水平移动:打开水平移动控制开关S2但作动筒不起作用。可能引起故障的原因是()A、电源接头故障,开关(S2)故障B、作动筒没通电或电力不足C、电路故障,作动筒故障D、以上都有可能

考题 安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。A、当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快B、当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢C、当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快D、作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比

考题 (EMB145)关于副翼作动筒描述正确的是()A、双作动筒,作动时活门体固定不可动B、单作动筒,作动时活门体固定不可动C、双作动筒,作动时活门体可动

考题 带缓冲装置的作动筒基本工作原理是()A、控制作动筒的回油流量B、控制作动筒的进油流量C、同时控制作动筒的回油和进油流量D、通过弹簧控制作动筒的作动速度

考题 在空中“地面扰流板”不能打开是因为()A、没有液压通到其作动筒B、其作动筒打开腔通回油或压力C、在空中“地面扰流板”旁通活门使其作动筒打开腔通回油D、在空中“地面扰流板”控制活门使其作动筒打开腔通回油

考题 前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯()A、作动控制连杆并带动转弯盘B、作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动C、前轮转弯系统是电传设计,没有作动筒

考题 作动筒和作动筒控制器的关系哪个正确()A、控制器和作动筒虽然都有通讯,但只要实现的功能一致,还是能使用B、一个件号的控制器只能控制和它相匹配的作动筒C、控制器和作动筒都有通讯,虽然功能相同,但却不能使用D、B和C

考题 在液压舵机上使用的作动筒一般为()A、双向单杆式B、双向双杆式C、单向式D、伸缩套筒式

考题 以下关于A/P作动筒的叙述,不正确的是()A、当有液压加到A/P作动筒时,作动筒电磁活门就开启B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号,A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动C、A/P衔接且有液压的情况下,当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时,止停活门打开D、当止停活塞夹紧输出轴的时候,压力电门作动

考题 在方向舵控制系统中,变比作动筒和Y/D伺服作动筒哪一个在前(控制顺序)?()A、变比作动筒B、Y/D伺服作动筒

考题 控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序的部件是()A、顺序活门B、传压筒(TRANSFERCYLINDER)C、调节组件D、电磁活门

考题 APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

考题 起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置

考题 关于偏航阻尼作动筒的工作,哪种说法是对的?()A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

考题 起落架收放作动筒是什么形式的作动筒()A、双向单杆式B、双向双杆式C、单作用式D、气动式

考题 双作动筒串联式液压助力器需要()伺服活门保证正常工作。

考题 双作动筒串联式或并联式液压助力器当其中的一个腔或一个作动筒失效时()。

考题 地面扰流板作动筒内有机械锁定机构,可将作动筒锁定在()A、扰流板收进位B、扰流板打开位C、作动筒活塞杆缩入位D、作动筒活塞杆伸出位

考题 前起落架收放系统中,活门总管的作用是()。A、控制到收/放作动筒的液压油B、控制到锁作动筒的液压油C、增大液压流量D、减小液压流量

考题 控制双向式作动筒并可使其锁定在任意位置,应使用()A、两位二通换向阀B、三位四通换向阀C、两位四通换向阀D、两位三通换向阀

考题 反推控制活门的组件的作用是()。A、控制同步锁的液压源B、控制反推液压作动筒的液压源,并控制CDS上的REV指示C、控制反推液压作动筒的液压源D、对于派遣放行,可将故障反推失效

考题 前缘缝翼作动筒为()A、二位置作动筒B、三位置作动筒C、四位置作动筒D、电作动

考题 在A/P衔接之前,舵面位置传感器的信号反馈回FCC,其作用是().A、使AP作动筒和舵面位置同步B、产生舵面控制指令C、用于系统工作状态监控D、使A/P作动筒锁定

考题 检查驾驶员座椅动力控制垂直移动:打开垂直移动控制开关S1但作动筒不起作用。可能引起故障的原因是()A、电源接头故障,开关(S1)故障B、作动筒没通电或电力不足C、电路故障,作动筒故障D、以上都有可能

考题 地面扰流板旁通活门的功用是()A、控制所有扰流板作动筒的液压B、只控制飞行扰流板作动筒的液压C、只控制到所有地面扰流板作动筒

考题 扰流板关断活门作用是()A、控制到所有扰流板作动筒液压B、只控制到飞行扰流板作动筒液压C、只控制地面扰流板作动筒液压D、只控制“A”系统到作动筒液压

考题 当前轮转弯转到要求的角度时()A、反馈随动钢索作动加法连杆使计量活门回到中立位,作动筒停止运动B、反馈传感器给出位置信号,液压控制组件关断液压,作动筒停止运动C、作动筒内部位置反馈机构切断液压,停止运动D、行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度