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7、强制锁止式差速锁的主要缺点是()。

A.工作不可靠

B.操纵不便

C.不易制造

D.结构复杂


参考答案和解析
操纵不便
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考题 缓冲器、速差式自控装置和自锁钩可以串联使用

考题 汽车上常用的防滑差速器有强制锁止式和()两大类。A、摩擦片式B、滑块凸轮式C、自锁式D、托森式

考题 计算机控制的()变速器,可以从一档速度到最高速度,整个速度范围内部实行锁止操作。A、带超速的全锁止式B、带超速的半锁止式C、带超速的无锁止式D、带中速的全锁止式

考题 单钢轮铰接式振动压路机从运输车上卸下后,车辆只能直线行驶,液压系统和转向器经检测都正常,可能的原因是()。A、转向锁处于锁止位置B、差速锁不起作用C、减震块起作用D、起振手柄放在中位

考题 相比托森,手动机械式差速器没有了扭矩自感应功能,需要靠驾驶员来辨别是否需要差速锁介入,而后手动锁止。

考题 强制锁止式防滑差速器可以让()暂时锁止,以防止车轮打滑。

考题 强制锁止式差速器

考题 电子差速锁

考题 差速锁

考题 简述自动变速器中锁止电磁阀强制解除锁止的方式。

考题 在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

考题 通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()。     A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器

考题 差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。

考题 汽车的中、后驱动桥之间采用()差速器。A、摩擦片式自锁B、强制锁止式防滑C、托森D、滑块凸轮式自锁

考题 通过驾驶员操纵差速器,将差速器暂时锁住,即将左右半轴连为一体,使差速器不起差速作用,属于()。A、普通齿轮差速器B、人工强制锁止式防滑差速器C、自锁式防滑差速器D、行星差速器

考题 怠速时自动变速器锁止离合器不锁止。

考题 东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。A、惯性锁销式B、惯性锁环式C、自动增力式D、强制锁止式

考题 自动变速器因其变矩器的滑转,一般要比机械变速器费油,其经济性差的主要原因是由于在()工作性能变差的缘故。A、低速区锁止机构B、中速区锁止机构C、高速区锁止机构D、低速或高速区锁止机构

考题 单选题通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()。A 强制锁止式B 自动锁止式C 湿式差速器D 主动防滑差速器

考题 单选题在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。A 强制锁止式B 自动锁止式C 湿式差速器D 主动防滑差速器

考题 判断题操作差速锁时,应先接合轮差速锁再接合轴差速锁。A 对B 错

考题 名词解释题强制锁止式差速器

考题 问答题简述自动变速器中锁止电磁阀强制解除锁止的方式。

考题 填空题强制锁止式防滑差速器可以让()暂时锁止,以防止车轮打滑。

考题 单选题单钢轮铰接式振动压路机从运输车上卸下后,车辆只能直线行驶,液压系统和转向器经检测都正常,可能的原因是()。A 转向锁处于锁止位置B 差速锁不起作用C 减震块起作用D 起振手柄放在中位

考题 判断题差速锁可以看作是具有自动锁止功能的差速器。A 对B 错