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11、发生汽车追尾碰撞事故,以下哪些说法是正确的:
A.如果是同型车,则碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度。
B.如果是非同型车,减速度与质量成反比。
C.碰撞车的前部变形很小,而被碰撞车的后部有较大的变形。
D.追尾事故中的机械损失等于被碰撞车后部的变形能。
参考答案和解析
如果是同型车,则碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度。;如果是非同型车,减速度与质量成反比 。;碰撞车的前部变形很小,而被碰撞车的后部有较大的变形。;追尾事故中的机械损失等于被碰撞车后部的变形能。
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甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力偏离汽车的质心,对车辆造成的损坏要比正对质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。以下( )选项是正确的。A.只有甲正确B.只有乙正确C.甲乙都正确D.甲乙都不正确
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以下关于碰撞预防辅助系统增强版说法正确的是()。A、最大程度的降低追尾风险并减轻事故后果B、工作范围30-200km/hC、遇到危险时发出视觉和听觉警告D、当车速在7-200km/h时可以识别与移动物体的碰撞风险
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查明事故发生的真实性,严控虚假报案,以下正确的是()A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以上更为严重B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以上更为严重C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉,受损部位往往在保险杠以下更为严重D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮,受损部位往往在保险杠以下更为严重
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对同型车追尾碰撞事故,描述正确的是()A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能C、追尾事故往往发生钻碰现象D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部
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