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【填空题】制动器的典型结构形式有 制动器、 制动器、 制动器。


参考答案和解析
制动电磁铁;制动臂;制动瓦块;制动弹簧
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考题 光轮静力压路机制动器主要结构形式是()。A.蹄式制动器B.钳式制动器C.带式制动器D.钳盘制动器

考题 起重机上采用的制动器,按其构造形式分为() A、块式制动器B、带式制动器C、盘式制动器D、圆锥制动器等

考题 常用制动器有()等几种类型A.带式制动器B.锥形制动器C.能耗制动器D.电磁制动器E.反接制动器

考题 制动器按结构形式可分为块式制动器、带式制动器、盘式制动器。此题为判断题(对,错)。

考题 制动器按制动装置结构形式分为()几种。A.块式制动器B.带式制动器C.盘式制动器D.蹄式制动器

考题 制动装置的形式有驻车制动器和()。A行车制动器B刹车制动器C真空增压制动器

考题 制动器有几种结构形式,制动器间隙为何要调整?

考题 电梯用制动器的结构型式一般有()。A、液压式制动器B、内胀式制动器C、卧式电磁制动器D、立式电磁制动器

考题 光轮静力压路机制动器主要结构形式是()。A、蹄式制动器B、钳式制动器C、带式制动器D、钳盘制动器

考题 根据底盘的结构形式,还有受力特点分为两种类型,分别是()和鼓式制动器。A、方式制动器B、盘式制动器C、圆式制动器D、三角式制动器

考题 按结构不同,制动器可分为()。A、鼓式制动器B、盘式制动器C、车轮制动器D、中央制动器

考题 国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A、简单非平衡式制动器;B、单向平衡式制动器;C、自动增力式制动器;D、双向平衡式制动器。

考题 制动器制动力由下列哪些参数决定。()A、制动器摩擦副的摩擦因素B、制动器的形式C、车轮半径D、结构尺寸

考题 按结构不同,制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。

考题 制动器按制动装置结构形式分为()几种。A、块式制动器B、带式制动器C、盘式制动器D、蹄式制动器

考题 按结构不同,制动器可分为车轮制动器和中央制动器。

考题 制动器的制动力由()决定。A、制动器的结构尺寸B、制动器的形式C、车轮半径D、轮胎结构

考题 制动器是利用()降低机器的()或使其()的装置。按结构形式不同,常用的制动器有()制动器、()制动器和()制动器等三种。

考题 制动器按结构特征分为()。A、链式制动器B、块式制动器C、盘式制动器D、带式制动器E、轮式制动器

考题 蹄式制动器有几种结构形式?

考题 对于不同形式的车轮制动器,如基本结构参数相同时,()的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器

考题 填空题制动器是利用()降低机器的()或使其()的装置。按结构形式不同,常用的制动器有()制动器、()制动器和()制动器等三种。

考题 单选题根据底盘的结构形式,还有受力特点分为两种类型,分别是()和鼓式制动器。A 方式制动器B 盘式制动器C 圆式制动器D 三角式制动器

考题 多选题制动器制动力由下列哪些参数决定。()A制动器摩擦副的摩擦因素B制动器的形式C车轮半径D结构尺寸

考题 多选题按结构不同,制动器可分为()。A鼓式制动器B盘式制动器C车轮制动器D中央制动器

考题 多选题制动器的制动力由()决定。A制动器的结构尺寸B制动器的形式C车轮半径D轮胎结构

考题 多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A简单非平衡式制动器;B单向平衡式制动器;C自动增力式制动器;D双向平衡式制动器。

考题 多选题电梯用制动器的结构型式一般有()。A液压式制动器B内胀式制动器C卧式电磁制动器D立式电磁制动器