考题
内燃机混合加热理想循环的组成依次为:绝热压缩过程、定容加热过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和()
A.定容放热过程B.定压放热过船C.定容排气过程D.定压排气过程
考题
内燃机最理想的循环是()。
A、卡诺循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定压加热循环或混合加热循环
考题
内燃机混合加热理想循环的热效率与哪个参数无关（）。A、定容升压比λB、定压预胀比ρC、压缩比εD、排气温度
考题
循环最高压力和最高温度相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
考题
当压缩比和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环
考题
当压缩比和加热量一定时，内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为（）。A、定容/定压/混合B、定容/混合/定压C、定压/定容/混合D、定压/混合/定容
考题
内燃机定容加热理想循环的热效率与哪个参数有关（）。A、定容升压比λB、定压预胀比ρC、压缩比εD、A+B+C
考题
内燃机的3种基本理论循环，分别是（）。A、混合加热循环B、定容加热循环C、定压加热循环D、定温加热循环E、定比加热循环
考题
在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A、压缩比B、定容升压比C、预胀比D、定容加热量
考题
柴油机理想循环中，（）表示绝热膨胀前工质的膨胀程度。A、压缩比B、定容升压比C、定压预胀比D、A、B、C都不对
考题
等容加热循环与（）无关。A、压缩比B、预胀比C、压力升高比
考题
对定容加热循环，没有定压加热过程，预膨胀比p=l。
考题
定容加热循环的热效率只与（）有关，并随其提高而提高。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、质量
考题
（）压缩比或（）定压加热量，都不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A、提高/提高B、提高/降低C、降低/提高D、降低/降低
考题
以下哪中方法不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率（）。A、增大压缩比B、减小预胀比C、增大升压比D、减小压缩比
考题
定压加热循环的热效率与（）无关。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、绝热指数
考题
压缩比和加热量相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
考题
单选题内燃机最理想的循环是（）。A
卡诺循环B
定容加热循环C
定压加热循nD
定压加热循环或混合加热循环
考题
单选题等容加热循环与（）无关。A
压缩比B
预胀比C
压力升高比
考题
单选题活塞式内燃机定容加热、混合加热、定压加热3个循环在压缩比ε和吸热量q1相同的条件下，热效率的关系为（）。A
AB
BC
CD
D
考题
单选题定容加热循环的热效率只与（）有关，并随其提高而提高。A
压缩比B
压力升高比C
预胀比D
质量
考题
单选题当压缩比和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A
定容加热循环B
定压加热循环C
定温加热循环D
混合加热循环
考题
单选题当压缩比和加热量一定时，内燃机三种加热理想循环的热效率从大到小排列依次为（）。A
定容／定压／混合B
定容／混合／定压C
定压／定容／混合D
定压／混合／定容
考题
单选题下列（）不能提高内燃机混合加热理想循环的热效率。A
降低预胀比B
降低定压加热量C
降低放热量D
降低定容加热量
考题
单选题下列论述正确的是（） ①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环； ②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环； ③若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定容加热循环热效率最高； ④若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定压加热循环热效率最高。A
①+③B
②+④C
①+④D
②+③
考题
单选题内燃机混合加热理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定容加热过程、定压加热过程、绝热膨胀过程和（）。A
定容放热过程B
定压放热过程C
定容排气过程D
定压排气过程
考题
单选题在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A
压缩比B
定容升压比C
预胀比D
定容加热量
考题
单选题柴油机理想循环中，（）表示绝热膨胀前工质的膨胀程度。A
压缩比B
定容升压比C
定压预胀比D
A、B、C都不对