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5、为了合理解决现代超长行程柴油机燃烧室部件的热负荷和机械负荷这一技术难题，普遍采用______结构，这是一种最佳的______结构形式。

A．钻孔冷却/钻孔冷却

B．薄壁强背/钻孔冷却

C．薄壁强背/薄壁强背

D．钻孔冷却/薄壁强背

参考答案和解析
B
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