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失速试验时,换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的挡位是 档。


参考答案和解析
变矩器故障
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考题 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 丰田A340E自动变速器失速试验时,R档和D档失速转速高于规定值,非可能的原因是()。A、管路压力过低B、油面高度不正常C、超速单向离合器工作不良D、发动机功率不足

考题 自动变速器失速试验是检查()是否正常的一种方法。A、发动机B、变矩器C、自动变速器换挡执行元件D、底盘工况E、变速器档位情况

考题 失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A、发动机动力不足B、主油路油压过低C、前进档和倒档的换档执行元件打滑D、油量不足

考题 失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩住制动,同时将油门踩到底,此时,泵轮高速旋转而涡轮静止,此工况称为失速工况,在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。

考题 自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A、发动机动力性良好B、变速器油压偏高C、变速器油压偏低D、变速器内的锁至离合器烧损打滑

考题 失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值,最可能的原因有:()A、管路压力过低B、管路压力过高C、发动机输出功率不足D、与一档和倒档均有关的器件打滑

考题 对自动变速器进行失速检测时,变速器手柄应该分别处在()的位置上。A、P档或D档B、D档或R档C、P档或N档D、D档或N档

考题 自动变速器性能检验项目可以分为()、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A、基础检验B、失速试验C、时滞试验D、油压试验

考题 失速试验应在()条件下进行A、ATF油升温至正常工作温度(约80℃)B、拉紧驻车制动,同时将行车制动踏板踩到底C、换挡操纵手柄置于“D”或“R”挡位D、将发动机加速踏板踩到底

考题 什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。

考题 自动变速器失速工况

考题 失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

考题 自动变速器()是为了测试各离合器、制动器的工作情况,并观察换挡时机是否符合要求。A、液压试验B、失速试验C、时滞试验D、道路试验

考题 自动变速器失速试验的目的是什么?如何正确进行失速试验?

考题 失速试验用于检查()及变速器中的制动器和离合器等换挡元件的工作是否正常。

考题 自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时,转速高于规定值,其原因之一是()。A、主油道油压太高B、直接档离合器打滑C、第二档单向离合器工作异常D、第一档和倒档制动器打滑

考题 自动变速器失速试验时,若D档和R档均高于规定的失速转速,则为油泵供油压力过低,油液不足,超速档离合器和单向离合器运作不良。

考题 失速试验排挡手柄应在()档。A、D档或R档B、D档或N档C、D档或P档D、N档或P档

考题 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。

考题 问答题什么是失速试验?失速实验的目的是什么?简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时,失速转速高于规定值,判断可能的故障原因。

考题 判断题失速试验是指:自动变速器在D/R位时,踩住制动,同时将油门踩到底,此时,泵轮高速旋转而涡轮静止,此工况称为失速工况,在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。A 对B 错

考题 多选题自动变速器性能检验项目可以分为()、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。A基础检验B失速试验C时滞试验D油压试验

考题 单选题对自动变速器进行失速检测时,变速器手柄应该分别处在()的位置上。A P档或D档B D档或R档C P档或N档D D档或N档

考题 名词解释题自动变速器失速工况

考题 多选题失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A发动机动力不足B主油路油压过低C前进档和倒档的换档执行元件打滑D油量不足

考题 单选题自动变速器进行失速试验时,若失速转速偏高,说明()。A 发动机动力性良好B 变速器油压偏高C 变速器油压偏低D 变速器内的锁至离合器烧损打滑

考题 填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。