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43、按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为()。

A.不定期航班

B.直航航班

C.经停航班

D.定期航班


参考答案和解析
D
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考题 根据班期时刻表,飞机由始发站起飞,按照规定航线,经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输生产飞行,称为航班。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 关于航班的定义,不正确的是( )A.航班是根据班期时刻表的运输生产飞行B.航班是要按照规定的航线飞行C.航班分为去程航班和回程航班D.航班是指不经过经停站、直接到达终点站的运输生产飞行

考题 国际航线:指飞行的路线连接两个国家或两个以上国家的航线,一个航班如果她的()有一点在外国的领土上都叫国际航线。A.始发点B.起讫点C.终点站D.经停点

考题 航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,过不经经停站直达终点站的经营性运输飞行。( )此题为判断题(对,错)。

考题 国际航线指飞行的路线连接两个地区或两个以上国家的航线。一个航班如果它的始发站、经停站、终点站有一点在外国领土上都叫做国际航线此题为判断题(对,错)。

考题 航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的()。A.经营性飞行活动B.商业飞行活动C.公益性运输飞行D.经营性运输飞行

考题 载重电报应发至前方各经停站和终点站此题为判断题(对,错)。

考题 ()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A.航线B.航班C.干线D.支线

考题 按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为( )。A.不定期航班 B.直航航班 C.经停航班 D.定期航班

考题 按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为()。A:不定期航班 B:直航航班 C:经停航班 D:定期航班

考题 ()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A、航线B、航班C、干线D、支线

考题 若航班有经停站,到达终点站时刻比班期时刻表规定的时刻晚90分钟,属于正常航班。

考题 载重电报应发至前方各经停站和终点站。

考题 关于航班的定义,不正确的是()A、航班是根据班期时刻表的运输生产飞行B、航班是要按照规定的航线飞行C、航班分为去程航班和回程航班D、航班是指不经过经停站、直接到达终点站的运输生产飞行

考题 飞机由始发站起飞,按照规定的航线经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输飞行,称为()A、航线B、航班C、航权D、航路

考题 凡()按新时刻运行的列车均使用新车次、新编组、按新停站办理客运业务,凡按旧时刻运行的列车均使用旧车次,按旧停站办理客运业务。A、中间站B、始发站C、终点站

考题 按规定航班经过经停站至终点或直达终点站的飞行称为()。A、不定期飞行B、直航飞行C、经停飞行D、定期飞行

考题 “挂失补”车票的退票手续应在()办理。A、旅客旅行终点站B、列车终点站C、全国各站D、票面列车的发站、到站或经停站

考题 以下对飞行班次的表述中,错误的是()A、指航班从始发站到终点站的飞行次数B、是航线计划中的重要计算指标C、根据航班计划中的每周班次按单程计算D、是航站计划的重要计算指标

考题 路线的起点、终点站时间标准是什么()A、高峰时间内的停站时间,原则上不得超过4〜5分,如起、终点站,需要增加时间时,需经上级主管部门批准,根据实际情况进行调整B、高峰时间内的停站时间,原则上不得超过3〜4分,如起、终点站,需要增加时间时,需经上级主管部门批准,根据实际情况进行调整C、平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔D、平峰时间的停站时间,可以不用过多考虑

考题 一个航班如果它的始发站、经停站、终点站有一点在中国领土上都叫做国内运输。()

考题 航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的()。A、经营性飞行活动B、商业飞行活动C、公益性运输飞行D、经营性运输飞行

考题 根据(),飞机由始发站起飞.按照规定航线至终点站作运输生产飞行,称为航班。 A、飞行计划B、飞机利用计划C、航班业务量D、班期时刻表

考题 单选题“挂失补”车票的退票手续应在()办理。A 旅客旅行终点站B 列车终点站C 全国各站D 票面列车的发站、到站或经停站

考题 单选题以下对飞行班次的表述中,错误的是()A 指航班从始发站到终点站的飞行次数B 是航线计划中的重要计算指标C 根据航班计划中的每周班次按单程计算D 是航站计划的重要计算指标

考题 单选题按规定航班经过经停站至终点或直达终点站的飞行称为()。A 不定期飞行B 直航飞行C 经停飞行D 定期飞行