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路线的起点、终点站时间标准是什么()

  • A、高峰时间内的停站时间,原则上不得超过4〜5分,如起、终点站,需要增加时间时,需经上级主管部门批准,根据实际情况进行调整
  • B、高峰时间内的停站时间,原则上不得超过3〜4分,如起、终点站,需要增加时间时,需经上级主管部门批准,根据实际情况进行调整
  • C、平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔
  • D、平峰时间的停站时间,可以不用过多考虑

参考答案

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考题 根据市场发展需要,经中国证监会批准,证券交易所可以调整交易时间。交易时间内因故停市,交易时间不作顺延。( )

考题 根据市场发展需要,经中国证监会批准,证券交易所可以调整交易时间。交易时间内因故停市,交易时间可以顺延。( )

考题 班期时刻表内容有( )、航班号、班期、离站时间、到达时间、机型、备注等A.终点站B.经停站C.途径站D.始发站

考题 ()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A:周转时间 B:发车间隔 C:末站停站时间 D:行车间隔

考题 上下行单程时间、始末站停站时间之和是指( )。A.周转时间 B.发车间隔 C.末站停站时间 D.行车间隔

考题 平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的清洁、例保、客流等因素调整行车间隔,以下说法正确的是()A、5.5公里以内的路线,停站时间在4分钟以内B、5.5~7.5公里(不包括5.5公里)停站时间在8分钟以内C、8公里以上的路线,停车时间在15分钟以内D、郊区路线,停车时间在20分钟以内

考题 晚点到站车辆,误点时间不超过规定停站时间,高峰期、速度降低、计划单程时间不足可采取,体现的是现场调度的基本方法中的()A、提前发车B、拉长行车间隔C、区间调头D、填补车次

考题 以下对停车间隔描述正确的是()A、5.5公里以内的路线,停站时间在8分钟以内B、6.5—7.5公里停站时间在10分钟以内C、10公里以上的路线,停站时间在12分钟以内D、郊区路线,根据实际情况核定

考题 高峰时间内的停站时间,原则上不得超过3〜4分钟。

考题 路线配车数,均应以高峰所需配车数为标准,应根据路线区段高单向小时断面通过量及车容量定额,计算出所需要的行车频率,确定行车间隔,以下说法正确的是()A、车容量定额:高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据,平峰的满载率标准为60%~80%B、车容量定额:高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据,平峰的满载率标准为60%~80%C、车容量定额:高峰时间以车辆满载率90%~110%为依据,平峰的满载率标准为70%~90%D、车容量定额:高峰时间以车辆满载率80%~110%为依据,平峰的满载率标准为70%~90%

考题 交接班时间的停站时间,可以随意调整不用在乎长短。

考题 以下描述运行计划具体编制过程错误的是()A、高峰过后,拉大间隔,剔出单班下班点和吃饭班次,但要注意,原则是视情况,行车间隔不能无原则的增大,而且要保持相对稳定和均匀B、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定C、交接班时间的停站时间,尽量缩短D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰一样

考题 下列对编制运行计划描述错误的是()A、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定B、进入早高峰时,班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当,目的明确C、交接班时间的停站时间,要注意不能太短D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰不同

考题 平峰时间的停站时间5.5—7.5公里停站时间在10分钟以内。

考题 平峰时间的停站时间,需要考虑车辆的什么因素调整间隔。()A、清洁、例保B、例保、客流C、清洁、客流D、清洁、例保、客流

考题 以下对停车间隔描述错误的是()A、5.5公里以内的路线,停站时间在8分钟以内B、5.5—7.5公里(不包括5.5公里)停站时间在10分钟以内C、8公里以上的路线,停站时间在12分钟以内D、郊区路线,根据实际情况核定

考题 班期时刻表内容有()、航班号、班期、离站时间、到达时间、机型、备注等。A、终点站B、经停站C、途径站D、始发站

考题 易腐货物作业车停站时间原则上不得超过该站的货车停留时间。

考题 算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。

考题 在使用补机的地段,当补机挂于列车前部时,必须规定()A、检修补机的停站时间B、摘解补机的停站时间C、连挂补机的停站时间D、摘挂补机的停站时间

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考题 ()是指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、营业时间B、单程行驶时间C、停站时间D、车辆周转时间

考题 车辆周转时间:指运营车辆在规定的线路上运行一个往返行程需要的时间。()A、周转时间=(单程点-平均停站点)×2B、周转时间=单程点+平均停站点-2C、周转时间=(单程点+平均停站点)×2D、周转时间=单程点+平均停站点+2

考题 单选题()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。A 周转时间B 发车间隔C 末站停站时间D 行车间隔

考题 判断题算机控制的自动调度设备(CATS),具有监视列车运行、调整列车发车时间、控制列车停站时分、控制终点站列车进路。A 对B 错

考题 判断题易腐货物作业车停站时间原则上不得超过该站的货车停留时间。A 对B 错

考题 填空题在城市公交客流高峰时段,为了加快车辆周转,车辆在始末站停站时间,不应大于当时行车间隔的()倍(范围值)。