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7-16. 为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是： 。

A．采用闭式传动

B．增大传动的中心距

C．模数不变，减少齿数

D．中心距不变，增大模数

参考答案和解析
增大 传 动的中心距
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考题 一对标准圆柱齿轮传动，大小齿轮的齿面接触疲劳强度是否相等？齿根弯曲疲劳强度是否相等？为什么？
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考题 设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）。A、提高轮齿的弯曲疲劳强度；B、提高齿面的接触疲劳强度；C、减少加工切削量，提高生产率；D、提高轮齿抗塑性变形能力。
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考题 加大齿轮的模数，可以提高齿轮的接触疲劳强度。
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考题 为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：（）。A、采用闭式传动；B、增大传动的中心距；C、模数不变，减少齿数；D、中心距不变，增大模数。
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考题 单选题齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将（）．A 提高B 降低C 不变
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考题 单选题在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2，其目的是（）。A 提高小齿轮齿面接触疲劳强度B 提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C 减少小齿轮载荷分布不均D 补偿安装误差以保证全齿宽的接触
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考题 单选题设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）A 提高轮齿的弯曲疲劳强度B 提高齿面的接触疲劳强度C 减少加工切削量，提高生产率D 提高轮齿抗塑性变形能力
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考题 单选题对于闭式软齿面齿轮传动，在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是（）A 提高齿面接触强度B 提高抗弯强度C 提高传动平稳性D 提高传动效率
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