考题
活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是:A.压缩后空气压力过高B.气缸润滑条件变差C.空压机过热D.压缩后空气温度过高
考题
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够
考题
以下哪项会造成冷却系冷却液消耗过快（）。A、汽缸体出现裂纹B、汽缸垫冲坏C、节温器阀门关闭不严D、散热器出现裂纹
考题
活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是（）A、压缩后空气压力过高B、气缸润滑条件变差C、空压机过热D、压缩后空气温度过高
考题
发动机的过热主要与（）有关。A、冷却系的工作情况B、汽车使用条件C、冷却系的工作情况与汽车使用条件
考题
以下哪项不是造成电气设备过热的原因？（）A、短路B、断路C、接触不良
考题
冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。A、放水阀关闭B、冷却水大循环C、点火过迟D、点火过早
考题
冷却系水泵损坏会造成（）A、发动机过热B、发动机过冷C、没影响
考题
发动机突然过热的原因有可能是（）A、风扇皮带断裂B、水泵轴与叶轮脱转C、冷却系严重漏水D、汽缸垫烧穿
考题
以下哪项不会是造成冷却系过热的原因（）A、冷却系中水量不足B、点火时间太晚C、节温器主阀门打不开D、节温器未装
考题
下列原因可能造成燃油消耗量上升的有（）A、点火时刻不准，火花强度不够B、冷却系失常，发动机过热C、底盘系统间隙失常，润滑不良D、燃油供给系统故障
考题
活塞式空压机若无可靠的冷却，造成的后果不会是（）A、压缩后空气温度过高B、压缩后空气压力过高C、气缸润滑条件变差D、空压机过热
考题
发动机过热的原因主要有两个，一个是冷却系的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。A、运转B、转速C、怠速D、燃烧
考题
在行驶过程中，发动机突然过热，原因可能是（）A、冷却系严重缺水B、行车速度过高C、点火系统故障
考题
造成冷却系水温过低的原因之一是（）不能关闭。
考题
汽车在行驶过程中，发动机突然过热，主要原因是什么？（）A、发动机工作不良B、冷却风扇不转C、冷却系严重缺水D、节温器失灵
考题
拆除冷却系的节温器，发动机则不会产生过热现象。
考题
单选题运行中柴油机冷却水系统压力波动，不会是（）原因引起。A
冷却水温度偏高B
系统内有空气C
冷却壁面结垢严重D
A和C
考题
单选题冷却系水泵损坏会造成（）A
发动机过热B
发动机过冷C
没影响
考题
单选题活塞式空压机若无可靠的冷却措施造成的后果不会是（）A
压缩后空气压力过高B
气缸润滑条件变差C
空压机过热D
压缩后空气温度过高
考题
单选题以下哪项不会是造成冷却系过热的原因（）A
冷却系中水量不足B
点火时间太晚C
节温器主阀门打不开D
节温器未装
考题
单选题冷却系中节温器的作用为（）。A
控制水套中冷却水循环流量B
防止水箱中的冷却水过热C
使进气岐管加热，促进燃料汽化D
防止水套中的冷却水过热。
考题
单选题以下哪项不是造成电器设备过热的原因（）A
短路B
断路C
接触不良
考题
单选题发动机的过热主要与（）有关。A
冷却系的工作情况B
汽车使用条件C
冷却系的工作情况与汽车使用条件
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机过热的原因：（）。A
放水阀关闭B
冷却水大循环C
点火过迟D
点火过早
考题
多选题冷却系中若加入含有矿物质的水，对发动机造成的影响有（）A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻