考题
箱体零件上常见的孔系有同轴孔系、平行孔系、垂直孔系和空间相交孔系。()
此题为判断题(对，错)。
考题
成批大量生产中车床主轴箱体孔系加工的精基准选为()。
A、主轴孔B、装配面及一侧面C、底面及底面两孔D、顶面及顶面两孔
考题
单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时,其同轴孔加工可用()。
A、镗模法B、利用已加工的一端孔导向C、找正法(调头镗)
考题
变速箱体上的孔心距之间的平行度误差超差时，可用（）的方法修复，以恢复各轴孔之间的相互位置精度。
考题
在箱体零件上，（）常作为轴孔位置尺寸的设计基准、安装基准、工艺基准。A、底面B、侧面C、端面
考题
箱体上同轴孔系的（）误差一般不应超出孔径公差一半。A、平行度B、垂直度C、同轴度
考题
悬伸镗削法不适合镗削孔壁间距较大的箱体和机架的同轴孔系。
考题
由若干个中心线相互平行的孔或同轴孔系所组成一组孔称为（）孔系。A、平行B、垂直C、相交
考题
（）的用途最为广泛，可以用来加工全部箱体孔系，特别是同轴孔系的加工，也可以用来镗削通孔、台阶孔和刮削端面等。A、整体式单刃镗刀B、万能刀架或平旋盘滑座C、镗刀头D、固定镗刀块
考题
箱体上同轴孔系的（）误差一般不应超出孔径公差的一半。A、平行度B、垂直度C、同轴度
考题
机床主轴箱中对主轴孔的精度和表面粗糙度要求比箱体中的其它轴孔高，所以主轴孔应在其它轴孔精加工之后再单独进行（）和（）；而且，（）与（）工序应尽可能分开。
考题
钻床工作台与导轨的配合间隙对同轴孔系、平行孔系镗孔有何影响？
考题
箱体零件上的主轴孔是主要表面，加工顺序一般为先加工孔，后加工面。
考题
多坐标孔系一般是指（）。A、长孔B、多级孔C、同轴孔系，平行孔系，垂直、交叉孔系，圆周分度孔系和空间孔系
考题
在镗削箱体零件孔系时，应选择主轴孔位原始孔，然后加工与主轴有齿轮啮合关系的空隙，以便保证主轴的传动精度，将相邻的两孔连续加工，将减少工作台往返移动的积累误差。
考题
多坐标孔系一般指（）。A、长孔B、多级孔C、同轴孔系，平行孔系，垂直、交叉孔系，圆周分度孔系和空间孔系
考题
悬伸镗削法可以广泛用来加工箱体、壳体类工件上的浅孔，以及同轴孔系的端面孔。
考题
箱体主轴孔的精度和表面质量要求比其他轴承孔高，所以应在其他轴承孔加工之前单独进行精加工和光整加工。
考题
在箱体工件上，同轴孔系的同轴度不应超过孔径尺寸公差的（）。A、1/5B、1/3C、1/2
考题
在卧式镗床上镗削（）工件时，由于受到机床测量装置的限制，工件加工难度大，操作复杂。A、平行孔系B、同轴孔系C、相交孔系D、交叉孔系E、台阶孔F、薄壁孔
考题
支承镗削用于加工较大的深孔和孔间距较大的同轴孔系时能发挥良好的作用。
考题
由若干个中心线相互平行的孔或同轴孔系所组成的一组孔称为（）孔系。A、平行B、垂直C、相交
考题
一般镗削平行孔系复杂的主轴箱体的主要孔系，常采用（）。A、精镗一次镗成B、钻——镗——铰C、镗——磨D、精镗——浮动镗
考题
在主轴箱体的加工中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题，在工艺路线的安排中下列（）不符合要求。A、工件的时效处理B、先加工零件的基准面C、安排加工工艺的顺序时应先面后孔D、粗、精加工阶段不必分开
考题
安装带孔铣刀，应尽可能将铣刀装在刀杆（）。A、靠近主轴孔处B、主轴孔与吊架的中间位置C、不影响切削工件的任意位置
考题
单选题单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时，其同轴孔加工可用（）。A
镗模法B
利用已加工的一端孔导向C
找正法（调头镗）
考题
单选题成批大量生产中车床主轴箱体孔系加工的精基准选为（）。A
主轴孔B
装配面及一侧面C
底面及底面两孔D
顶面及顶面两孔