考题
增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以()。
A、使零件的轴向定位比较可靠B、提高轴的疲劳强度C、使轴的加工方便D、提高轴的静强度
考题
为提高轴的疲劳强度,应优先采用( )的方法。
A、选择好的材料B、增大直径C、减小应力集中D、提高表面质量
考题
提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。A对B错
考题
为了提高受轴向变载荷螺栓连接的疲劳强度，应（）A、增加螺栓刚度B、降低螺栓刚度C、降低被连接件刚度D、同时提高螺栓和被连接件刚度
考题
为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度
考题
对轴进行表面强化处理可以提高轴的（）。A、静强度B、疲劳强度C、刚度D、耐冲击能力
考题
为提高轴的疲劳强度，应优先采用（）的方法。A、选择好的材料；B、提高表面质量；C、减小应力集中；D、增大轴的直径。
考题
增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以（）A、使零件的轴向定位比较可靠B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度C、使轴的加工方便
考题
下列措施不能够提高轴疲劳强度的结构措施的是（）。A、加到轴上圆角半径B、加退刀圆角C、不加退刀槽D、轴上开卸载槽
考题
对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度
考题
轴肩过渡处增加过渡圆角或开卸荷槽是为了（）A、美观B、减少应力集中，提高疲劳强度C、便于加工
考题
用合金钢代替碳素钢就一定能提高轴的疲劳强度吗？为什么？那么设计轴时，若采用合金钢应注意什么问题？
考题
采用（）、（）、（）、（）、（）等表面强化方法，可以显著提高轴的疲劳强度。
考题
对轴的表面进行强化处理，不能提高轴的疲劳强度。
考题
经校核发现轴的疲劳强度不符合要求时，在不增大轴径的条件下，可以采取哪些措施来提高轴的疲劳强度？
考题
为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应（）。
考题
为了提高车轴的疲劳强度，轴领；防尘板座和轮座部分都要进行滚压强化和精加工。
考题
判断题提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。A
对B
错
考题
单选题为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应（）。A
增加螺栓刚度。B
降低螺栓刚度。C
降低被联接件刚度。
考题
单选题可以采用各种措施来提高轴的疲劳强度，但下述（）不能提高其疲劳强度。A
通过降低粗糙度来提高轴的表面质量B
在轴或轮毂上开减载槽C
对轴的表面进行热处理或表面硬化D
减小轴的直径
考题
单选题轴肩过渡处增加过渡圆角或开卸荷槽是为了（）A
美观B
减少应力集中，提高疲劳强度C
便于加工
考题
单选题对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A
静强度B
刚度C
疲劳强度
考题
问答题经校核发现轴的疲劳强度不符合要求时，在不增大轴径的条件下，可采取哪些措施来提高轴的疲劳强度？