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302、下列()制动模式仅有空气制动。

A.紧急制动

B.快速制动

C.常用制动

D.保压制动


参考答案和解析
紧急制动;快速制动
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考题 CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A.动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B.再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C.拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D.再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

考题 地铁电动列车下列描述不正确的是:()A.常用制动指令通过PWM列车贯通线送给制动控制装置B.常用制动分为7级C.紧急制动为空气制动D.最大常用制动为空气制动

考题 地铁电动列车常用制动包括电制动和空气制动,优先使用电制动。()A.电制动B.空气制动C.优先使用电制动D.优先使用空气电制动

考题 列车制动模式分为()。A、常用制动B、快速制动C、紧急制动D、空气制动E、电制动

考题 网络故障模式下,只有空气制动。由硬线控制信号传递制动指令,制动力为()A、100%B、0.7C、0.5D、0.3

考题 下列哪些是纯空气制动()。A、常用制动B、紧急制动C、快速制动D、保持制动

考题 CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。

考题 常用制动系统是()。A、空气制动B、电制动C、电制动与空气制动配合

考题 常用制动有电制动和空气制动两种模式。

考题 CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。A、动力车空气制动-再生制动-拖车空气制动B、再生制动-拖车空气制动-动力车空气制动C、拖车空气制动-再生制动-动力车空气制动D、再生制动-动力车空气制动-拖车空气制动

考题 高速列车制动时,采用的是()。A、电制动B、电制动与空气制动联合作用,且以电制动为主C、空气制动D、电制动与空气制动联合作用,且以空气制动为主

考题 紧急运行模式下,制动仅采用()制动。A、再生B、空气C、电阻D、以上都不对

考题 紧急制动平均减速度为1.2m/s2,由空气制动和电空制动完成,可由多个系统施加,每种操作模式都能施加紧急制动。

考题 空气制动系统包括()和(),其中()是空气制动与电制动配合。()全部为空气制动。

考题 电子控制装置从常用制动线路接收制动指令,并检测2个空气弹簧压力,然后产生再生制动模式。

考题 地铁常用制动模式下,()和空气(摩擦)制动一般都处于激活状态。

考题 下列制动方式中,不属于黏着制动的是:()A、空气制动B、电阻制动C、轨道涡流制动D、旋转涡流制动

考题 单选题高速列车制动时,采用的是()。A 电制动B 电制动与空气制动联合作用,且以电制动为主C 空气制动D 电制动与空气制动联合作用,且以空气制动为主

考题 判断题电子控制装置从常用制动线路接收制动指令,并检测2个空气弹簧压力,然后产生再生制动模式。A 对B 错

考题 单选题紧急运行模式下,制动仅采用()制动。A 再生B 空气C 电阻D 以上都不对

考题 多选题列车制动模式分为()。A常用制动B快速制动C紧急制动D空气制动E电制动

考题 填空题地铁常用制动模式下,()和空气(摩擦)制动一般都处于激活状态。

考题 单选题下列制动方式中,不属于黏着制动的是:()A 空气制动B 电阻制动C 轨道涡流制动D 旋转涡流制动

考题 判断题CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。A 对B 错

考题 判断题常用制动有电制动和空气制动两种模式。A 对B 错

考题 多选题下列哪些是纯空气制动()。A常用制动B紧急制动C快速制动D保持制动

考题 判断题在常用制动模式下,电制动和空气制动一般都处于激活状态。A 对B 错

考题 多选题网络故障模式下,只有空气制动。由硬线控制信号传递制动指令,制动力为()A100%B0.7C0.5D0.3