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曲轴轴颈与轴承之间的间隙用()来检测。


参考答案和解析
专用塑料线规检查法、通用量具检查
更多 “曲轴轴颈与轴承之间的间隙用()来检测。” 相关考题
考题 曲轴轴颈表面的烧伤是由于润滑油压力不足或轴颈与轴承之间间隙过小等原因造成的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主轴颈的下沉量可以用来表示。()A.曲轴的磨损量B.主轴颈的磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴承间隙

考题 .桥规值可以用来显示______。 A.主轴承下沉量B.曲轴轴线状态C.主轴承的轴承间隙D.主轴颈磨损量

考题 检查曲轴轴向间隙时应将曲轴用撬棒撬至一端,再用()测量曲柄与止推轴承之间的间隙。A.直尺B.塞尺C.游标卡尺D.平尺

考题 凸轮轴承与轴颈之间应()。A、很大间隙B、稍有间隙C、稍有过盈D、限大过盈

考题 135系列发动机曲轴主轴颈与滚柱轴承内圈孔是()。A、过盈配合B、间隙配合C、过渡配合D、滑动摩擦

考题 135系列发动机曲轴主轴颈与滚动轴承内圈孔是()。A、过盈配合B、间隙配合C、过波配合D、滑动摩擦

考题 同一台发动机的曲轴轴颈,曲轴轴承和连杆轴颈,边杆轴颈,磨损比值的大小取决于配合副的()。A、配合间隙B、载荷C、润滑效果D、材质

考题 对单缸柴油机(),可调整主轴承盖垫片的厚度。A、压缩比的调整B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整C、曲轴径向间隙的调整D、曲轴轴向间隙的调整

考题 检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。A、测量各道主轴承下瓦厚度B、用桥规测量各道主轴颈下沉量C、测量各道曲柄的臂距差值D、测量各道主轴承间隙

考题 下列叙述中,说法错误的是()。A、桥规用于测量主轴颈下沉量的B、塞尺可用于测量轴承间隙C、轴承间隙测量也可以用压铅丝法D、曲轴轴线变形也可以用塞尺测量检查

考题 轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小,会引起滑动轴承卡死。

考题 滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙,它有()和()两种。

考题 滑动轴承的间隙是轴颈和轴瓦之间的空隙。

考题 压缩机曲轴轴颈与轴瓦之间间隙,当轴颈为90mm时,其最小间隙为()mm。A、1B、0.8C、0.08D、0.05

考题 往复式压缩机对曲轴轴颈的磨损检测时,用外径千分尺检测曲轴轴颈的磨损,每个轴颈都要选取()截面,分别在距离轴颈两边根部()处测量。

考题 下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

考题 导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是()。A、曲轴有裂纹B、轴承与轴颈配合间隙过大C、汽缸压力低D、汽缸压力高

考题 进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时,应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第()道曲柄与止推轴承之间的间隙。A、1B、2C、3D、4

考题 修理曲轴或连杆的轴承时,()锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。A、可以用B、适当用C、少量用D、严禁用

考题 轴承座上的挡油环与轴颈之间的间隙应取多大?

考题 当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。

考题 曲轴轴径磨损的原因是()。A、轴径与轴承配合间隙不当B、柴油机在临界转速下运转C、轴承盖螺栓未按规定力矩上紧D、轴颈与轴承间的摩擦

考题 影响轴承转子油膜的因素有()。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

考题 单选题桥规值可以用来显示()。A 主轴承下沉量B 曲轴轴线状态C 主轴承的轴承间隙D 主轴颈磨损量

考题 单选题主轴颈的下沉量可以用来表示()。A 曲轴的磨损量B 主轴颈的磨损量C 主轴承下瓦磨损量D 主轴承间隙

考题 单选题在长期运转后,避免曲轴发生扭转疲劳破坏的措施是()。A 避免主机在转速禁区运转B 加强润滑与管理C 定期检测曲轴臂差距D 定期检测主轴颈与主轴承的配合间隙,防止轴承下瓦过度磨损

考题 单选题柴油机正常运转时,曲轴主轴颈与主轴承之间形成()润滑。A 边界B 流体静压C 混合