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一般轴类工件，在车、铣、磨等工序中,始终用中心孔作精基准,符合 统一的原则。

参考答案和解析
基准统一
更多 “一般轴类工件，在车、铣、磨等工序中,始终用中心孔作精基准,符合 统一的原则。” 相关考题
考题 用圆拉刀拉孔时,工件的精定位基准采用( )原则确定 A.基准重合B.基准统一C.互为基准D.自为基准
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考题 轴类零件在各道工序中均采用中心孔作定位基准,是符合()。 A.基准重合原则B.基准统一原则C.互为基准原则D.自为基准原则
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考题 精度要求较高的轴类零件，其第一道工序为铣端面，打中心孔。这是遵循工艺顺序安排的哪条原则（）A、先加工基准面，再加工其它表面B、先加工平面，后加工孔C、先加工主要表面，后加工次要表面D、先安排粗加工工序，后安排精加工工序
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考题 在工件的端面磨削工序：粗磨、中磨、半精磨及精磨四道工序中，36#粒度砂轮适用于（）、而一般精磨采用100#和80#粒度砂轮。
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考题 轴类零件用中心孔定位加工外圆和端面符合（）A、“基准重合”原则B、“互为基准”原则C、“基准统一”原则
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考题 一般轴类工件，在车，铣，磨等工序中，始终用中心孔做精基准，符合（）的原则
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考题 中心钻头是专门用于加工（）类工件、定位基准中心孔的刀具。A、轴B、球C、锥D、孔
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考题 用圆拉刀拉孔时，工件的精定位基准采用（）原则确定。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准
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考题 定位基础的选择原则有（）A、尽量使工件定位基准与工序基准不重合B、尽量用未加工表面作定位基准C、应使工件安装稳定在加工过程中因切削力或夹D、采用基准统一原则
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考题 在对于精密主轴的车削时定位基准的选择上，下列叙述错误的是（）。A、一般采用中心孔定位B、中心孔定位符合基准统一原则C、中心孔定位符合基准重合原则D、中心孔定位是最不常用的方法
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考题 加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。A、基准重合原则B、基准统一原则C、互为基准原则D、自为基准原则
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考题 中心孔是轴类工件的定位基准。
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考题 模具精加工时，对曲面、中心孔、铰孔的加工顺序一般为（）。A、中心孔→精铣曲面→铰孔B、中心孔→铰孔→精铣曲面C、铰孔→精铣曲面→中心孔D、精铣曲面→中心孔→ 铰孔
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考题 精密丝杆加工中，一般以（）作统一精基准。A、支承轴颈B、丝杆外圆C、一外圆和一中心孔D、两中心孔
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考题 轴类零件常用两中心孔作为定位基准，下列说法正确的是（）。A、符合基准统一原则B、符合基准重合原则C、属于辅助基准D、符合自为基准E、符合互为基准
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考题 中心孔是轴类工件用顶尖安装时的定位基准面，在切削加工中作用不大。
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考题 一轴类零件，在车、磨、铣键槽等多个工序中，始终以两端中心孔作为基准，这种基准使用方法称为（）。A、基准重合原则B、基准统一原则C、互为基准原则D、基准先行原则
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考题 在数控镗铣床上进行孔、面的精加工主要包括（）等加工工序。A、精车B、精磨C、铰D、镗E、精铣F、研磨
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考题 在数控镗床上孔、面精加工工序包括（）。A、扩孔B、铰孔C、精镗孔D、精磨孔E、精镗平面F、精铣平面
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考题 在数控镗床上孔、面精加工工序是包括（）。A、扩孔B、铰孔C、精镗孔D、精磨孔E、精镗平面F、精铣平面
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考题 齿轮孔的中心线是设计基准，在加工时采用孔来定位，又是定位基准，这符合精基准选择的（）原则。A、统一B、重合C、不变D、唯一
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考题 齿轮孔的中心线是设计基准，在加工时采用孔来定位又是定位基准，这符合精基准选择的基准（）原则。A、统一B、重合C、不变D、唯一
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考题 轴类零件采用中心孔定位对大多数工序进行加工就是运用“基准统一”的原则。
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考题 单选题当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（）A 粗车－精车－磨削B 粗铣－精铣C 粗车－精车—超精车D 粗磨—精磨
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考题 填空题工件以粗基准和精基准平面定位，采用（）和（）作定位元件；工件以粗基准孔和精基准孔定位，采用（）和（）作定位元件。
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考题 单选题用圆拉刀拉孔时，工件的精定位基准采用（）原则确定。A 基准重合B 基准统一C 互为基准D 自为基准
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考题 单选题一般轴类工件，在车、铣、磨等工序中，始终用中心孔作精基准，符合（）的原则。A 基准重合B 基准统一C 基准转换
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考题 单选题珩磨、铰孔及浮动镗孔加工中遵循了（）原则A 基准统一B 自为基准C 基准重合D 便于工件的安装与加工
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