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发动机风扇皮带打滑或断裂可引起过热的故障


参考答案和解析
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考题 发动机风扇皮带松驰、沾油后打滑和风扇叶片变形,将导致发动机温度( )。

考题 发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。A.冷却不足B.风扇皮带打滑C.水泵轴与叶轮脱转D.冷却液循环压力不够

考题 发动机突然过热,其原因主要有:()、水泵轴与叶轮脱转,冷却系严重  泄漏、节温器主阀门脱落。A、风扇皮带打滑B、风扇皮带断裂C、风扇角度不当D、温器效果不良

考题 风扇皮带过松或打滑,易使发动机过热。

考题 以下哪个不是发动机过热的原因()?A、风扇皮带断裂B、混合气过浓C、冷却液过多D、点火时间过早

考题 发动机突然过热,其原因主要有:风扇皮带断裂,()、冷却系严重泄漏,节温器主阀门脱落。A、冷却不足B、风扇皮带打滑C、水泵轴与叶轮脱转D、冷却液循环压力不够

考题 风扇皮带太松会造成发动机过热的现象。

考题 发动机过热原因:()。A、发动机转速过低B、发动机转速过高C、风扇皮带过紧或有油污打滑D、风扇皮带松弛或有油污打滑

考题 压路机发动机水温过高的原因()。A、冷却液量不足B、散热器表面积污C、风扇皮带过松、打滑D、水泵或节温器故障

考题 如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

考题 发动机温度过高的原因可能是()。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良

考题 下列哪个故障不可能引起发动机过热()A、水泵带轮打滑B、冷却液不足C、冷却液管脏堵D、喷油量过少

考题 如果失速测试中发动机转速过高,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

考题 柴油机风扇皮带过松打滑,会造成().A、会造成熄火B、机体过热C、水箱水温过高

考题 发动机突然过热的原因有可能是()A、风扇皮带断裂B、水泵轴与叶轮脱转C、冷却系严重漏水D、汽缸垫烧穿

考题 风扇皮带松、打滑,发动机过热。

考题 发动机产生水温过高的原因包括()A、发动机怠速时间过长B、风扇皮带打滑、松弛、断裂C、冷却液不足D、散热器结垢过多

考题 如果发动机冷却系无故障,则引起发动机过热原因可能是()A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、风扇皮带过紧D、百叶窗全开

考题 下列哪些故障可能引起发动机过热?() A、水泵皮带轮打滑B、冷却水量不足C、冷却水管脏堵D、喷油量过少

考题 发动机风扇皮带松驰、沾油后打滑和风扇叶片变形,将导致发动机()。

考题 发动机运转时有异响,可能的故障原因有()。A、传动带过紧、过松或打滑B、支架螺栓松动或支架断裂C、轴承缺油或烧毁

考题 单选题风扇皮带断裂会造成()A 发动机过热B 发动机过冷C 没影响

考题 单选题发动机过热原因:()。A 发动机转速过低B 发动机转速过高C 风扇皮带过紧或有油污打滑D 风扇皮带松弛或有油污打滑

考题 单选题如果失速测试中发动机转速过高,则表示()A 变速器内部打滑B 变速器过热C 电子控制系统故障D 发动机或变速器故障

考题 多选题压路机发动机水温过高的原因()。A冷却液量不足B散热器表面积污C风扇皮带过松、打滑D水泵或节温器故障

考题 判断题风扇皮带松、打滑,发动机过热。A 对B 错

考题 单选题如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A 变速器内部打滑B 变速器过热C 电子控制系统故障D 发动机或变速器故障

考题 单选题安装风扇皮带时,如果工作人员手上有油、水等黏附物,将会引起皮带()A 打滑B 断裂C 磨损D 变形