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单选题
如果失速测试中发动机转速过高,则表示()
A

变速器内部打滑

B

变速器过热

C

电子控制系统故障

D

发动机或变速器故障


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果失速测试的结果是发动机转速过低,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

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考题 失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高,其原因是()A、发动机动力不足B、主油路油压过低C、前进档和倒档的换档执行元件打滑D、油量不足

考题 失速测试,结果发动机转速过低时,表示()A、变速器内部打滑B、变速器油温过低C、电子控制系统故障D、发动机或液力变矩器故障

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考题 失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值,最可能的原因有:()A、管路压力过低B、管路压力过高C、发动机输出功率不足D、与一档和倒档均有关的器件打滑

考题 如果失速测试中发动机转速过高,则表示()A、变速器内部打滑B、变速器过热C、电子控制系统故障D、发动机或变速器故障

考题 如果仅R位失速转速过高,则说明()A、前进挡油路油压过低B、前进挡换挡执行元件打滑C、主油路压力过低D、ATF油滤清器堵塞

考题 如果D位和R位的失速转速都过高,则说明()A、主油路压力过低B、前进挡和倒挡换挡执行元件打滑C、ATF的滤清器堵塞D、液力变矩器导轮的单向离合器打滑

考题 如果D位和R位的失速转速都过低,则说明()A、发动机动力不足B、主油路压力过低C、ATF的滤清器堵塞D、液力变矩器导轮的单向离合器打滑

考题 甲说:R位失速转速过高,而在任意2个前进档位上作失速试验,失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说:只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑()A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

考题 自动变速器失速试验时,如果失速转速过高,说明()。 A、离合器或制动器打滑B、变速器油压过高C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

考题 搭载U341E型ECT、2ZRE发动机的失速转速标准范围是(),若失速转速过低,则可能的原因主要有发动机()或变矩器中()。

考题 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法,试验中当发动机转速高于失速转速时,说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。

考题 多选题如果仅D位失速转速过高,则说明()A前进挡油路油压过低B前进挡换挡执行元件打滑C主油路压力过低DATF油滤清器堵塞

考题 多选题如果D位和R位的失速转速都过高,则说明()A主油路压力过低B前进挡和倒挡换挡执行元件打滑CATF的滤清器堵塞D液力变矩器导轮的单向离合器打滑

考题 多选题如果D位和R位的失速转速都过低,则说明()A发动机动力不足B主油路压力过低CATF的滤清器堵塞D液力变矩器导轮的单向离合器打滑

考题 填空题搭载U341E型ECT、2ZRE发动机的失速转速标准范围是(),若失速转速过低,则可能的原因主要有发动机()或变矩器中()。

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