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【单选】 船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间______。

A．与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比

B．与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比

C．与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比

D．与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比

参考答案和解析
与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比
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考题 关于航速与转速的关系说法正确的有:()Ⅰ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值 A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离：A.与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B.与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C.与主机功率成反比D.A\B正确
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶______的指标。A.制动性能B.停船性能C.船速D.启动性能
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离:A.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B.与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D.与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
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考题 动中通卫星通信车在()状态下可以换星。 A.车静止B.车行进中C.车进隧道D.地下车库
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。A、制动性能B、停船性能C、船速D、启动性能
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离（）A、与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B、与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C、与主机功率成反比D、A/B正确
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考题 船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速所航进的距离（）。A、与船舶排水量成反比，与阻力成正比B、与船舶排水量成正比，与阻力成反比C、与船舶排水量成正比，与阻力的平方成反比D、与船舶排水量成反比，与阻力的平方成反比
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考题 起动系使发动机由静止状态转入（）。A、升温状态B、运转状态C、进气状态D、压缩状态
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考题 动中通卫星通信车在（）状态下可以换星。A、车静止B、车行进中C、车进隧道D、地下车库
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速所航进的距离（）。A 与船舶排水量成反比，与阻力成正比B 与船舶排水量成正比，与阻力成反比C 与船舶排水量成正比，与阻力的平方成反比D 与船舶排水量成反比，与阻力的平方成反比
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考题 单选题船舶从静止状态开进车，启动距离与（）。A 船舶的载态无关B 排水量成反比C 排水量成正比D 船舶的航向稳定性好，启动性能好
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考题 单选题船舶的启动性能是指（）。A 船舶在常速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离B 船舶在微速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离C 船舶在静止中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离D 船舶在半速中进车，船舶达到与主机功率相应的稳定船速所需的时间和行进的距离
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考题 单选题根据经验，船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离B 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离C 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离D 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离
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考题 单选题根据经验，船舶的启动性能，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离B 船舶由静止突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离C 船舶从常速突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D 船舶由半速主机动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离
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考题 单选题起动系使发动机由静止状态转入（）。A 升温状态B 运转状态C 进气状态D 压缩状态
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考题 多选题动中通卫星通信车在（）状态下可以换星。A车静止B车行进中C车进隧道D地下车库
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考题 单选题下列关于船舶实际航速表述正确的是（）。A 船舶在风流影响下单位时间内的对地实际航程B 计程仪指示的船舶运动速度C 计程仪航速与流速之和D 对水航速与流速之和
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的时间：（）A 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成反比B 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速成正比C 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成正比D 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速成反比
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）A 与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比B 与船舶排水量成正比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比C 与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成正比D 与船舶排水量成反比，与达到相应稳定航速时的螺旋浆推力成反比
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离（）A 与船舶排水量、相应稳定船速的平方成正比B 与达到定常航速时的螺旋桨推力成反比C 与主机功率成反比D A/B正确
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考题 单选题关于航速与转速的关系说法正确的有（）。 a．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速成正比； b．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速平方成正比； c．航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值； d．航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值。A b+dB a+dC b+cD a+c
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考题 单选题AIS（船载自动识别系统）的主要功能是能自动向有相应装置的船舶提供（）。A 船名B 船位、航向C 航速、航行状态D A+B+C
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定航速的前进距离：（）.A 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成正比B 与船舶排水量成正比，与相应稳定船速的平方成反比C 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成正比D 与船舶排水量成反比，与相应稳定船速的平方成反比
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考题 单选题对主操舵装置作效用试验时，要求船舶的状态为（）A 空载吃水，最高航速B 空载吃水，中等航速C 满载吃水，最高航速D 满载吃水，慢速
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考题 单选题根据经验，船舶在启动中，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需15倍船长左右的距离B 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需25倍船长左右的距离C 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D 船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需10倍船长左右的距离
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考题 单选题船舶从静止状态开进车，启动时间与（）。A 定常速度无关B 定常速度成正比C 定常速度的平方成正比D 定常速度的立方成正比
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考题 单选题船舶由静止状态进车，达到相应稳定船速的前进距离，是衡量船舶（）的指标。A 制动性能B 停船性能C 船速D 启动性能
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