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若喷油器出现连续喷油，会造成淹缸现象。

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更多 “若喷油器出现连续喷油，会造成淹缸现象。” 相关考题
考题 针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。 A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高
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考题 喷油泵出油阀偶件磨损后,柴油机喷油器易出现()现象。 A、回油B、喷雾C、滴油D、不喷油
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考题 MANB&WS－MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油，但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油，但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油，也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油，也能实现燃油对喷油器的循环冷却
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考题 同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油A对B错
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考题 喷油器喷油头断裂的早期判断的方法是（）。A、出现间歇性或连续性敲缸声B、高压油管内高压油脉动减弱C、该缸爆发压力明显偏低D、排气小波纹管法兰面漏燃油
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考题 同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油
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考题 若柴油机的（）会使运转不均匀。A、喷油器滴漏油B、各缸喷油压力不变C、各缸供油量不均匀D、喷油提前角不一致
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考题 喷油器弹簧折断会造成（）A、启阀压力降低B、雾化质量下降C、喷油提前D、以上都是
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考题 喷油器喷油结束时，不准有滴油现象。
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考题 丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器（）。A、多喷油B、少喷油C、断油
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考题 若供油提前角小于测定值，会造成（）。A、喷油提前B、后燃现象C、供油减少D、雾化不良
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考题 喷油器喷油压力过低，喷油雾化不良，燃烧不充分，降低了柴油机的（），且燃油沿缸壁流下会造成机油稀释，缸内产生积炭，加剧气缸磨耗；A、经济性B、功率C、能力D、效率
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考题 喷油器喷油雾化质量差，甚至有滴油现象时，会造成柴油机有（）声。
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考题 BE020机车喷油器喷雾不良，甚至有滴捕现象，会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧，引起（）。A、机械性敲缸B、启机时敲缸C、间断件敲缸D、连续性敲缸
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考题 康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严，将可能造成（）。A、喷油器积炭B、喷油压力偏小C、喷油雾化不良D、喷油器滴油
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考题 由于电压驱动方式中回路中阻抗大，存在着喷油滞后的现象，高阻喷油器的喷油滞后时间比低阻喷油器（）。
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考题 流量限制器是用来防止喷油器可能出现的持续喷油现象。
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考题 喷油器喷油开始和停止供油时，应无滴油现象，喷油时应喷油干脆并伴有清脆、连续的响声。
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考题 在柴油机运转状态下，用手触试各缸高压油管，若感到喷油有“脉动”，说明故障不在喷油器而在喷油泵。
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考题 单选题丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器（）。A 多喷油B 少喷油C 断油
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考题 判断题喷油器喷油开始和停止供油时，应无滴油现象，喷油时应喷油干脆并伴有清脆、连续的响声。A 对B 错
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考题 单选题康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严，将可能造成（）。A 喷油器积炭B 喷油压力偏小C 喷油雾化不良D 喷油器滴油
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考题 单选题若喷油器部分喷孔严重堵塞时，将产生不良影响是（）。A 油束射程减小B 喷油持续角减小C 各缸喷油不均匀D A＋C
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考题 单选题BE020机车喷油器喷雾不良，甚至有滴捕现象，会造成喷入汽缸内的部分燃油不能立即参与燃烧，引起（）。A 机械性敲缸B 启机时敲缸C 间断件敲缸D 连续性敲缸
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考题 单选题流量限制器的作用是：防止喷油器可能出现的（）现象。A 停止喷油B 持续喷油C 以上都不是
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考题 多选题喷油器喷油头断裂的早期判断的方法是（）。A出现间歇性或连续性敲缸声B高压油管内高压油脉动减弱C该缸爆发压力明显偏低D排气小波纹管法兰面漏燃油
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考题 问答题喷油器喷油头断裂有哪些现象？
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考题 填空题喷油器喷油雾化质量差，甚至有滴油现象时，会造成柴油机有（）声。
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