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充气效率是实际进入气缸的新鲜工质质量与充满气缸工作容积的新鲜工质质量的比值。
参考答案和解析
错
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考题
柴油机的充量系数是指( )。 ①换气过程结束后留在气缸内的新鲜空气量②换气过程结束后整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和
考题
扫气效率ηS是指( )。 ①扫气完毕留在气缸内的新鲜空气量;②整个气缸内总的气体量; ③在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜空气量。A.①与②之比B.①与③之和C.③与②之比D.②与③之和
考题
活塞式压气机余隙的存在会使( )。A.容积效率降低，单位质量工质所消耗的理论功减小
B.容积效率不变，单位质量工质所消耗的理论功减小
C.容积效率降低，单位质量工质所消耗的理论功不变
D.容积效率不变，单位质量工质所消耗的理论功也不变
考题
充量系数的定义是（）。A、实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B、实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C、燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比；D、实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比
考题
关于发动机的充气效率说法正确的为（）。A、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C、充气效率高的发动机起动性能差D、充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性，经济性能及排放性好
考题
单选题充量系数的定义是（）。A
实际供入气缸空气的数量与理论供气数量之比B
实际吸入气缸的新鲜充量与进气状态下所能充满气缸工作容积的新鲜充量之比C
燃烧1Kg燃料的实际空气量与理论空气量之比；D
实际进入气缸的空气数量与在大气状态下所能充满气缸工作容积的空气数量之比
考题
多选题关于发动机的充气效率说法正确的为（）。A充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C充气效率高的发动机起动性能差D充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性，经济性能及排放性好
考题
多选题关于发动机的充气效率说法正确的是（）。A充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值B充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值C充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性、经济性能及排放性能好D充气效率高的发动机起动性差
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