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正常解锁时,车占用下一区段,由下一区段()证明

A.DGJ↓

B.FDGJ↑

C.CJ↑

D.1LJ↑


参考答案和解析
FDGJ ↑
更多 “正常解锁时,车占用下一区段,由下一区段()证明A.DGJ↓B.FDGJ↑C.CJ↑D.1LJ↑” 相关考题
考题 三点检查是指上一区段的占用与出清,本区段的占用与出清,下一区段的占用。

考题 道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和()A、前钩车已出清本道岔区段B、本钩车已出清本道岔区段C、前钩车已压入下一个区段D、本钩车已压入本道岔区段

考题 峰上轨道区段因故不能正常解锁时,按压()即可使该区段解锁。A、总人工解锁按钮B、该区段的故障解锁按钮C、总人工解锁按钮和该区段的故障解锁按钮D、总取消按钮

考题 轨道电路红光带时,若故障区段为监控区段时,办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段,才能办理下一进路。

考题 行车值班员进行区段解锁操作时,其中的条件之一是要确认列车已()下一个区段。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A、出清B、停稳C、离开D、驶入

考题 行车值班员进行区段解锁操作时,首先要确认()。A、列车出清相邻的前方区段B、列车已进入本区段并出清C、列车已驶入下一个区段D、列车停稳E、列车开门

考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。

考题 对区段进行故障解锁必须登记、破铅封后由()操作,并在电路中检查()以证明区段无车占用。

考题 调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用()按钮。A、总取消+调车始端B、总人工解锁+调车始端C、总人工解锁+区段人工解锁D、总取消+调车终端

考题 正常解锁时,13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时,依靠本区段的FDGJ前接点进行传递。

考题 6502型电气集中联锁,所谓三点检查,是在解锁某区段时,必须证实列车或车列曾占用相邻的前一个区段,()。A、再占用本区段,又占用相邻的后一个区段B、再占用本区段,又占用后一区段C、再占用并出清本区段,而且又占用相邻的后一个区段D、再占用本区段,又占用并出清相邻的后一个区段

考题 6502电气集中利用CJ的()在正常解锁时接通解锁网络,使下一区段的LJ得以正常动作。A、快动B、正常动作C、缓动D、落下

考题 6502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。A、前一个区段B、后一个区段C、这个区段D、下一个区段

考题 进路正常解锁必须符合的条件是什么()。A、车曾顺序地占用过进路(一次解锁)或道岔区段(分段解锁),这要用三点检查法或两点检查法证明B、车己出清进路中所有道岔区段(一次解锁)或某一道岔区段(分段解锁)C、防护进路的信号机已经关闭。D、防护进路的信号机未关闭。

考题 对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。*4/569

考题 FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A、车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯不变B、无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由白变红C、无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由红变白D、车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白

考题 单选题FDGJ电路中RC支路故障现象有()。A 车过后,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯不变B 无车时,从故障的FDGJ后一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由白变红C 无车时,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁、光带表示灯由红变白D 车过后,从故障的FDGJ前一个区段起,不能正常解锁,光带表示灯由红变白

考题 多选题进路正常解锁必须符合的条件是什么()。A车曾顺序地占用过进路(一次解锁)或道岔区段(分段解锁),这要用三点检查法或两点检查法证明B车己出清进路中所有道岔区段(一次解锁)或某一道岔区段(分段解锁)C防护进路的信号机已经关闭。D防护进路的信号机未关闭。

考题 单选题调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用()按钮。A 总取消+调车始端B 总人工解锁+调车始端C 总人工解锁+区段人工解锁D 总取消+调车终端

考题 填空题对区段进行故障解锁必须登记、破铅封后由()操作,并在电路中检查()以证明区段无车占用。

考题 多选题行车值班员进行区段解锁操作时,首先要确认()。A列车出清相邻的前方区段B列车已进入本区段并出清C列车已驶入下一个区段D列车停稳E列车开门

考题 单选题6502电气集中10网络线断线时,从故障点的()起,其后的所有区段不能正常解锁。A 前一个区段B 后一个区段C 这个区段D 下一个区段

考题 判断题三点检查是指上一区段的占用与出清,本区段的占用与出清,下一区段的占用。A 对B 错

考题 判断题正常解锁时,13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时,依靠本区段的FDGJ前接点进行传递。A 对B 错

考题 判断题轨道电路红光带时,若故障区段为监控区段时,办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段,才能办理下一进路。A 对B 错

考题 单选题6502电气集中利用CJ的()在正常解锁时,接通解锁网络使下一区段的LJ得以正常动作。A 快动B 正常动作C 缓动D 落下

考题 单选题道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和()A 前钩车已出清本道岔区段B 本钩车已出清本道岔区段C 前钩车已压入下一个区段D 本钩车已压入本道岔区段

考题 单选题行车值班员进行区段解锁操作时,其中的条件之一是要确认列车已()下一个区段。(考点范围:进路故障解锁的注意事项)A 出清B 停稳C 离开D 驶入