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单选题
喷水推进船舶舱内噪声和振动较小,比具有螺旋桨的船舶低()dB。
A
6~9
B
7~10
C
8~11
D
9~12
参考答案
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解析:
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考题
目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是:()
A、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B、中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨
考题
在稳定航行时,航速与螺旋桨的转速成正比,所以只要取适当的比例()和()可以重合,给研究推进装置的工况配合特性起到简化作用。Ⅰ、船舶的阻力特性/螺旋桨的推力特性Ⅱ、船舶的功率特性/螺旋桨的功率特性Ⅲ、螺旋桨的推进特性/柴油机的速度特性Ⅳ、柴油机速度特性/船舶阻力特性
A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅲ+Ⅳ
考题
螺旋桨推进特性主要反映推力、扭矩、推力系数、扭矩系数及敞水效率等随______和______变化关系。A.航速或转速/进程比B.进程比/船舶阻力C.主机油门/船舶阻力D.主机油门进程比
考题
单选题喷水推进装置在()方面具有和变距螺旋桨相同的能力,喷水推进船舶具有卓越的高速机动性,在回转时喷水推进装置产生的侧向力可使回转半径减小。 ①加速; ②制动性能A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题内河船舶一般多采用双螺旋桨,其原因是()A
增大螺旋桨的盘面积,以提高螺旋桨的推进效率B
改善船舶的操纵性能C
A和B都正确D
A和B都不正确
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