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单选题
船舶模型试验结果得出结论：当两船间的横距低于其中较大船的船长时，如两船相重叠部分为船长的（）时将出现危险的转头运动，此时在追越中易出现追越船船首突然内转碰撞被迫越船船中或船尾的现象。
A

1/3～3/4

B

1/3～1/2

C

2/3～3/4

D

2/3～1/2

参考答案

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考题 会直接产生船吸作用的两船间距是：()。A.两船船长之和的一半B.小于两船船长之和C.小于两船船长之和的2倍D.小于两船船长之和的3倍
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考题 关于两船间的船间作用，下述何者正确？I、两船船速相差越大，两船的船间作用越大；II、两船航向相同与相反，航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大；III、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大A.I、II、IIIB.II、IIIC.IIID.I、II
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考题 两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与( )。 A、两船间的横距成反比B、两船间的横距成正比C、两船的船速成反比D、两船的吃水成反比
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考题 两船的横距越小,航速越高,船舶排水量越大,船间效应越显著。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶在有流水域并靠时，由于两船间流速和水压力变化，当两船接近时会发生()。A.船舶偏转或船舶快速靠拢B.船舶偏转或船舶难以靠拢C.船舶舵效变好D.船舶无法靠拢
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考题 两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在______。A.相距4倍船长以外B.相距两船长度之和的4倍以外C.相距两船横距之和以外D.相距两船进距之和以外
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考题 两船在航行中相互接近时的船吸作用，下列正确的是______。A.追越平行时，相对一舷间流速比外舷慢，因而造成压力差，使船偏转B.追越船首与前船尾接近时，因相互有船吸而发生碰撞C.小船追越大船，当小船尾接近大船首部时，则有可能偏转而横与大船进路上D.两船相反航行通过时，没有船吸现象
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考题 关于大风浪对施工船舶安全影响的说法，正确的是（）。A．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最大 B．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最小 C．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最小 D．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最大 E．横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
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考题 会直接产生船吸作用的两船间距是：（　）。A、两船船长之和的一半B、小于两船船长之和C、小于两船船长之和的2倍D、小于两船船长之和的3倍
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考题 会开始直接产生船吸作用的两船间距是（）。A、两船船长之和的一半B、小于两船的滞距之和C、小于两船船长之和的2倍D、小于两船船长之和
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考题 单选题会直接产生船吸作用的两船间距是：（　）。A 两船船长之和的一半B 小于两船船长之和C 小于两船船长之和的2倍D 小于两船船长之和的3倍
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考题 单选题直航船可以独自采取操纵行动以避免碰撞的时机为（）。A 当两船构成碰撞危险时B 当两船构成紧迫危险时C 当两船构成紧迫局面时D 当一经发觉让路船显然没有遵照规则采取适当行动时
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考题 单选题试验表明，船吸作用明显加剧的两船间距约为：（）A 小于两船船长之和的一半B 小于两船船宽之和的一半C 小于两船船长之和D 小于两船船宽之和
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考题 单选题大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（） Ⅰ大船船速越高，小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈，小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越浅，转头越激烈 Ⅳ小船吃水越深，转头越激烈A Ⅰ～ⅣB Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题两船横距越小，船间作用力越大，船间作用力的大小约与两船间横距的（）次方成反比。A 5B 4C 3D 2
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考题 单选题两船对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在（）。A 相距4倍船长以外B 相距两船长度之和以外C 相距三船横距之和以外D 相距两船纵距之和以外
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考题 单选题关于两船间的船间作用，下述何者正确？（） Ⅰ、两船船速相差越大，两船的船间作用越大 Ⅱ、两船航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC ⅢD Ⅰ、Ⅱ
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考题 单选题船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）A 两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大B 两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大C 两船船速越高，两船间的横距越大，危险性越大D 两船船速越高，两船间的横距越小，危险性越大
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考题 单选题两船在海上对遇采取转向避让，转舵时机最迟应在：（）.A 相距4倍船长以外B 相距两船长度之和的4倍以外C 相距两船横距之和以外D 相距两船进距之和以外
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考题 单选题两船对遇时，可利用两船（）之和来估算最晚施舵点。A 进距B 滞距C 横距D 新航向距离
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考题 单选题试验表明，会产生船吸作用的两船间距约为：（）A 两船船宽之和的1倍B 两船船长之和的1倍C 两船船宽之和的2倍D 两船船长之和的2倍
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考题 单选题大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（） Ⅰ大船船速越低，小船转头越激烈 Ⅱ大船兴波越激烈，小船转头越激烈 Ⅲ小船吃水越深，转头越激烈 Ⅳ小船吃水越浅，转头越激烈A Ⅰ～ⅣB Ⅱ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅲ
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考题 单选题船舶追越时预防措施尽量保持足够的横距，深水中快速追越时，两船间应至少保持大船的（）倍船长，最好能大于两船船长之和。A 1B 2C 3D 4
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考题 单选题会开始直接产生船吸作用的两船间距是：（）A 两船船长之和的一半B 小于两船的滞距之和C 小于两船船长之和的2倍D 小于两船船长之和
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考题 单选题当两船对遇时的距离小于两船的（）之和时，则用舵无法避让。A 进距B 滞距C 横距D 新航向距离
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考题 单选题两船并行会产生船吸现象，其吸引力的大小：（）A 与两船间横距的2次方成反比B 与两船间横距的4次方成反比C 与两船间横距的2次方成正比D 与两船间横距的4次方成正比
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考题 单选题对驶会船时，为避免激烈的船间效应而发生碰撞的预防措施是（）。 ①应避免在复杂的航段会船； ②对驶前应减速缓慢航行，尽量保持两船间的横矩大于大船的船长； ③待两船船首相平时，切忌用大舵角抑制船首外转，否则将导致船首进入对方船中部低压区加速内转而引起碰撞A ①②B ①③C ②③D ①②③
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