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判断题
制动后的中立位,均衡风缸发生漏泄时,均衡风缸不能补风。
A

B


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考题 DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

考题 制动后的中立位,均衡风红发生漏泄时,均衡风红不能补风。() 此题为判断题(对,错)。

考题 均衡风缸容积变小会造成大闸在制动时均衡风缸:()。A、排风过快B、排风过慢C、不排风

考题 如何判别均衡风缸、制动管、中均管漏泄?

考题 大闸手柄在制动区,调整阀的供气阀漏泄,会造成:()。A、均衡风缸压力上升B、均衡风缸减压慢或不减压C、大闸凸轮盒漏泄

考题 均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为()。A、总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压。B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸,均衡风缸增压。

考题 均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时,作用为()。A、均衡风缸通大气,均衡风缸减压。B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸,均衡风缸增压。

考题 均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,其作用为()。A、均衡风缸通大气,均衡风缸减压B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压C、总风通均衡风缸,均衡风缸增

考题 制动后的中立位,均衡风缸漏泄将会引起制动管压力()。A、上升;B、下降;C、不变;D、漏泄。

考题 均衡风缸风路漏泄时,在制动后的中立位,中继阀排风口将()。A、排风不止;B、不排风;C、间断排风;D、关闭。

考题 制动后的中立位,均衡风缸发生漏泄时,均衡风缸不能补风。

考题 JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

考题 LKJ发出常用制动指令后,待提示允许缓解时,关闭的制动风路是()。A、总风缸向均衡风缸的通路B、总风向列车管的通路C、均衡风缸向列车管的通路D、均衡风缸向大气的通路

考题 当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。A、均衡风缸不充风;B、制动管不充风;C、均衡风缸与制动均不充风;D、制动管过量供给。

考题 制动电空阀漏泄时,()。A、电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;B、空气位时,制动后中立位不保压;C、电空位、空气位均衡风缸均不保压;D、制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

考题 自动制动阀手柄置于运转位,均衡风缸升压缓慢,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞B、均衡风缸或其管路漏泄C、中继阀膜板破裂D、总风、均衡风缸管的通路过小

考题 进入“制动检测”菜单,按压后进入“漏泄测试”菜单,可对机车()进行漏泄量测试试验。A、制动缸B、总风C、列车管D、均衡风缸

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考题 在下列风缸中不属于制动系统的有()。A、制动缸B、控制风缸C、过充风缸D、均衡风缸

考题 单选题制动后的中立位,均衡风缸漏泄将会引起制动管压力()。A 上升;B 下降;C 不变;D 漏泄。

考题 单选题LKJ发出常用制动指令后,待提示允许缓解时,关闭的制动风路是()。A 总风缸向均衡风缸的通路B 总风向列车管的通路C 均衡风缸向列车管的通路D 均衡风缸向大气的通路

考题 单选题制动电空阀漏泄时,()。A 电空位操纵制动位后的中立位均衡风缸将不保压;B 空气位时,制动后中立位不保压;C 电空位、空气位均衡风缸均不保压;D 制动位后的中立位均衡风缸保压,空气位不常。

考题 单选题均衡风缸风路漏泄时,在制动后的中立位,中继阀排风口将()。A 排风不止;B 不排风;C 间断排风;D 关闭。

考题 填空题JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

考题 单选题均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为()。A 总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压B 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压C 总风通均衡风缸,均衡风缸增压

考题 单选题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时,作用为()。A 均衡风缸通大气,均衡风缸减压。B 均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压。C 总风通均衡风缸,均衡风缸增压。