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单选题
直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为:().
A

船舶保向性能

B

船舶旋回性能

C

初始回转性能

D

航向稳定性能


参考答案

参考解析
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考题 船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为:A.船舶保向性B.船舶制动性C.船舶旋回性D.船舶追随性

考题 操舵者通过操舵可以使船舶______其航向,达到控制船舶方向的目的。A.保持B.改变C.保持或改变D.保持和改变

考题 船舶的航向稳定性可通过下列()来判别。 ①回舵操纵试验 ②直航延时试验 ③直航操舵试验A、①、②和③B、①和③C、①和②D、②和③

考题 船舶旋回中的最大横距是指()。A、自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B、自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C、自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D、自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

考题 对船舶直线稳定性的理解是:直航船在外力干扰下偏离原航线,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能

考题 船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()A、船舶保向性B、船舶制动性C、船舶旋回性D、船舶追随性

考题 直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动,当外力消失后,船舶最终能恢复到原航向的直线运动称为()A、动航向稳定性B、静航向稳定性C、方向稳定性D、位置稳定性

考题 操舵者通过操舵可以使船舶()其航向,达到控制船舶方向的目的。A、保持B、改变C、保持或改变D、保持和改变

考题 船舶改变航行方向的快慢能力称为()A、快速性B、旋回性C、稳定性D、航向机动性

考题 船舶动航向稳定性的含义是:直航船在外力干扰下偏离原航向,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航向的性能B、船舶能自行稳定在新航向上的性能C、船舶自动恢复原航向的性能D、船舶自动恢复原航迹的性能

考题 单选题旋回初径是指()。A 从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的纵向距离B 从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的横向距离C 从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的纵向距离D 从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的横向距离

考题 单选题操舵者在操舵后,估计已能使船舶达到预定航向时,提前适度回舵的操舵方法称为()。A 让舵B 忍舵C 腾舵D 抽舵

考题 单选题船舶旋回圈中的旋回直径是指:()A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C 自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D 自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径

考题 单选题船舶旋回中的最大横距是指()。A 自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B 自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C 自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D 自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

考题 单选题操舵者通过操舵可以使船舶()其航向,达到控制船舶方向的目的。A 保持B 改变C 保持或改变D 保持和改变

考题 单选题船舶在外力干扰下产生首摇,通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为:().A 船舶保向性B 航向稳定性C 船舶旋回性D 船舶追随性

考题 单选题船舶保持和改变航向、航速和位置的能力,称为()。A 浮性B 稳性C 操纵性D 快速性

考题 单选题船舶旋回圈中的旋回初径是指:()A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题船舶改变航行方向的快慢能力称为()A 快速性B 旋回性C 稳定性D 航向机动性

考题 单选题船舶旋回圈中的最大进距是指()。A 自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向,外力消失后,()A 操舵使船舶恢复原航向的性能;B 船舶自动恢复直线运动的性能;C 船舶自动恢复原航向的性能;D 船舶自动恢复原航迹的性能。

考题 单选题船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()A 船舶保向性B 船舶制动性C 船舶旋回性D 船舶追随性

考题 单选题船舶旋回圈中的横距是指:().A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题船舶动航向稳定性的含义是:直航船在外力干扰下偏离原航向,当干扰消失后()。A 操舵使船舶恢复原航向的性能B 船舶能自行稳定在新航向上的性能C 船舶自动恢复原航向的性能D 船舶自动恢复原航迹的性能

考题 单选题船舶的航向稳定性可通过下列()来判别。 ①回舵操纵试验 ②直航延时试验 ③直航操舵试验A ①、②和③B ①和③C ①和②D ②和③

考题 单选题舵效的好坏可以这样判断:()A 根据前进中的船舶操舵后在单位进距内航向角的变化量B 根据前进中的船舶操舵后在单位横距内航向角的变化量C 根据前进中的船舶操舵后航向角的变化量D 根据前进中的船舶操舵后进距的变化量

考题 单选题旋回要素的“纵距”是指:()A 从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B 船舶自操舵起,至航向改变90度时止,其重心在原航向上的纵向移动距离C 船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D 船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离