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多选题
下列1号线车站中哪些为地下三层车站()
A
科教城南站
B
科教城北站
C
广电路站
D
文化宫站
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列关于地下车站的描述错误的是( )。A:地下车站宜浅,车站层数宜少
B:车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
C:地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
D:有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面
考题
下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。A:根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站
B:地下车站宜浅,车站层数宜多
C:地下车站的土建工程宜一次建成
D:高架车站及地面建筑可分期建设
E:一般在城市中心区车间间距宜为1km左右
考题
下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。A.根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站
B.地下车站宜浅,车站层数宜多
C.地下车站的土建工程宜一次建成
D.高架车站及地面建筑可分期建设
E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右
考题
下列关于地下车站的描述错误的是( )。A.地下车站宜浅,车站层数宜少
B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面
考题
某城市地铁车站工程,采用明开挖法施工,车站长度128m,宽度19.6m,深度12.6,车站为三层三跨岛式形式,顶板覆土3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下,地下水位在地表下8m左右,施工中采用了井点降水。
对于危险性较大的基坑支护与降水工程,项目部编制了专项施工方案,由项目技术负责人和项目经理签认后实施。
项目技术负责人应承担哪些安全生产技术责任?
考题
单选题下列1号线车站中的哪一座为地下三层车站()A
长虹路站B
广电路站C
翠竹站D
同济桥站
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